Acasă/Anunțuri/SKODA Fabia

Second hand

SKODA Fabia 2013

Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bacau.

2013Diesel109.000 kmPostat acum 41 zile
skoda fabia

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013
Rulaj109.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere75 CP
Capacitate1.200 cmc
Locațieromania; bacau
Publicat24 mai 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Întreținere DPF

Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic

GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).

Reducere de 110 RON prin linkul nostru

Vezi soluția DPF GerTechTeile

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 5
Cilindree1.200 cmc
Unități taxabile (200 cmc)6
Cotă aplicată17,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat105,6 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SKODA FABIA 2013 · DIESEL · 1200 CM3


Skoda Fabia 2013 este o mașină de oraș economică, potrivită pentru deplasări urbane și naveta zilnică. Avantajul său este consumul redus la motorul diesel de 1.2 litri, iar compromisul îl reprezintă performanțele modeste pe autostradă.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și culoarea fumului
- Funcționarea corectă a turbosuflantei
- Uzura ambreiajului și transmisiei manuale
- Integritatea sistemului de frânare, în special discuri și plăcuțe
- Igienizarea și posibile probleme la filtrele de particule (DPF)

## Top 5 probleme cunoscute
- Eșec turbosuflantă la rulaje mari
- Blocaj sau supraîncărcare la filtru de particule (DPF)
- Uzură prematură la ambreiaj
- Probleme cu senzorii de injecție diesel
- Electrice cu centralita motor (uneori resetări sau erori)

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: ulei motor și filtru ulei
- 30.000 km: filtre aer, combustibil și habitaclu
- 90.000 km: curea distribuție + role (dacă este motorizare pe benzină, dar aici diesel, verificat conform carte)
- 120.000 km: lichid de frână și verificare sistem turbosuflantă
- 180.000 - 200.000 km: ambreiaj dacă apar semne de uzură

## Verdict
✅ **Depinde**
Fiabilă și economică pentru oraș, dar necesită atenție la consumabile și componente diesel uzate.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Polo 2013 — calitate solidă și costuri similare
- Ford Fiesta 2013 — dinamica mai bună și rețea extinsă de service
- Renault Clio 2013 — costuri reduse la întreținere și consum eficient

Video

Prezentare model

Recomandări

Mașini similare

opel astra

2013 diesel

OPEL Astra

129.000 km130 CP

4.400 EUR

ford b-max

2014 diesel

FORD B-Max

122.000 km95 CP

4.300 EUR

dacia sandero

2013 diesel

DACIA Sandero

90.000 km55 CP

3.300 EUR

peugeot 3008

2012 diesel

PEUGEOT 3008

95.000 km112 CP

4.200 EUR

opel astra

2013 diesel

OPEL Astra

129.000 km130 CP

4.400 EUR

dacia logan

2012 diesel

DACIA Logan

133.500 km90 CP

3.250 EUR