Second hand
SEAT Leon 2018
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în ilfov, popesti-leordeni.
Second hand
SEAT Leon 2018
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în ilfov, popesti-leordeni.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
5 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Altele
- ac
- diesel
- fiscal pe loc
- st
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SEAT LEON 2018 · DIESEL · 1600 CM3
Seat Leon 2018 este un hatchback compact, eficient pentru oraș și drumuri lungi, ideal pentru cei care caută un raport bun consum-putere. Motorul diesel de 1.6 litri oferă performanțe decente și economie, însă poate implica costuri mai mari cu întreținerea sistemului de injecție și filtru de particule.
Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule (DPF) și eventualele blocaje
- Funcționarea sistemului EGR (recirculare gaze)
- Istoricul reviziilor și schimbarea uleiului la timp
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze
- Lipsa scurgerilor de ulei și a posibilelor probleme la turbocompresor
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtru particule (DPF) în orașe
- Probleme la supapa EGR (curățare sau înlocuire)
- Uzură prematură a ambreiajului la utilizare intensivă
- Senzori turbo și sistem de injecție sensibili la calitatea motorinei
- Probleme electronice la unele versiuni ale bordului digital
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtru ulei, aer și combustibil
- La 60.000 km: verificare și curățare supapă EGR, filtru particule
- La 90.000 km: schimb curele accesorii, verificare suspensii
- La 120.000 km: ambreiaj și distribuție (dacă este la motorul respectiv)
- La 200.000 km: revizuire turbo și sistem injecție, potențial înlocuire DPF
Verdict
Depinde ⚖️ - Recomandat pentru consumatori cu buget mediu și atenție la întreținere, mai puțin potrivit pentru condus preponderent urban și trasee scurte.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – aceleași platformă și motorizare, dar cu rețele de service mai extinse
- Ford Focus 1.5 TDCi – mai solid pentru rulaje mixte, costuri de întreținere mai mici
- Renault Megane 1.5 dCi – confort mai bun, consum redus, fiabilitate bună pe termen lung
Video
Prezentare model
Recomandări
