Second hand
RENAULT Talisman 2017
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în splaiul unirii 697-699, bucureşti sectorul 3, județ bucurești.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
RENAULT TALISMAN 2017 · DIESEL · 1600 CM3
Renault Talisman este o berlină spațioasă, orientată spre confort și consum redus, ideală pentru familii și navetiști. Motorul diesel de 1.6 litri oferă un echilibru bun între performanță și economie, însă suspensia poate fi rigidă pe unele suprafețe.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de filtrare diesel (DPF) și regenerarea acestuia
- Funcționarea electronică a cutiei automate (dacă este cazul)
- Integritatea turbosuflantei și zgomotele neobișnuite
- Uzura suspensiei față și spate, în special amortizoare și bielete
- Semne de coroziune ascunsă pe lonjeroane și praguri
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule (DPF) la rulaje mari
- Turbina poate pierde din performanță sau poate ceda
- Uzură prematură la sistemul de suspensie
- Defecțiuni ale sistemului electric, în special senzori și comenzi electronice
- Probleme cu injectoarele diesel pe motoarele 1.6 dCi
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei + filtru, verificare filtre, analiză DPF
- La 120.000 km: înlocuire curea de distribuție și pompa de apă
- La 150.000 km: schimb filtru particule și verificare turbina
- La 180.000 km: verificare suspensie completă, înlocuire bielete dacă e necesar
- La 240.000 km: revizie completă sistem injectie diesel și sistem frânare
Verdict
Depinde ⚠️ – oferă un raport consum-confort bun, dar necesită atenție la întreținere și posibile costuri de reparare pe termen mediu.
Alternative recomandate
- Skoda Superb – spațiu interior mare și fiabilitate recunoscută diesel
- Ford Mondeo – consum eficient și costuri de întreținere accesibile
- Peugeot 508 – echilibru bun între confort, tehnologie și consum redus
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
