Second hand
RENAULT Rafale 2024
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în b-dul 22 decembrie, nr 259.
Second hand
RENAULT Rafale 2024
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în b-dul 22 decembrie, nr 259.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
85 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Asistent menținere bandă
- Avertizare unghi mort
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Frânare automată urgentă (AEB)
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Climatronic bi-zonă
- Geamuri electrice
- Panoramic
- Scaun șofer cu masaj
- Scaune încălzite
- Trapă
- Volan încălzit
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Bluetooth
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
RENAULT RAFALE 2024 · HIBRID · 1200 CM3
Renault Rafale 2024 este un SUV compact hibrid performant, potrivit pentru cei care caută un consum redus și un motor agil de 200 CP. Avantajul său este tehnologia hibridă eficientă, însă spațiul interior poate fi mai restrâns comparativ cu rivalilor.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea corectă a sistemului hibrid și a bateriei
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Starea ambreiajului și transmisiei automate
- Posibile scurgeri de ulei sau lichide electrice
- Funcționalitatea electronicei și a update-urilor software
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a plăcuțelor de frână datorită frânării regenerative
- Posibile probleme software în managementul bateriei
- Tandrețea motorului pentru un 1.2, cu accelerații mai temperate
- Materiale interioare sensibile la uzură în versiunea de bază
- Defecțiuni ocazionale ale sistemului de asistență electronică
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: filtrul de combustibil, verificare baterie hibridă
- La 90.000 km: inspectarea sistemului de frânare regenerativă
- La 120.000 km: schimb ulei transmisie automată (dacă este cazul)
- La 200.000 km: revizie completă sistem electric și hibrid
Verdict
Depinde ⚖️
Modelul oferă un echilibru între performanță și consum, dar tehnologia hibridă presupune costuri de întreținere ridicate și verificări atente.
Alternative recomandate
- Toyota C-HR Hibrid – fiabilitate dovedită și costuri de rulare reduse
- Kia Niro Hybrid – spațiu generos și garanție extinsă
- Honda HR-V Hybrid – motorizare agilă și confort urban
Test drive video
Potrivit pentru RENAULT Rafale
Test Drive Renault Rafale E-Tech 4x4 300 PHEV: Merită 50.000 €?
Vezi pe YouTube →Recomandări
