RENAULT Koleos 2021

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bld. nicolae balcescu, nr. 204, piteşti (mun. piteşti), județ argeş.

2021Diesel101.582 kmPostat acum 165 zile

Preț

26.900 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021

Rulaj101.582 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere184 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiebld. nicolae balcescu, nr. 204, piteşti (mun. piteşti), județ argeş

Dealerplus-auto.ro

Publicat1 octombrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# RENAULT KOLEOS 2021 · DIESEL · 2000 CM3

Renault Koleos 2021 este un SUV spațios, ideal pentru familii și utilizatori care caută confort și versatilitate. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un bun echilibru între performanță și consum, însă costurile de întreținere pot fi mai ridicate comparativ cu motorizările pe benzină.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile depuneri sau probleme cu pompa)
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală (dacă este echipat)
- Uzura filtrelor de particule diesel (DPF) și posibile blocaje
- Sistemul electric și electronica – erori frecvente în modelele mai noi
- Starea suspensiei și a componentelor de transmisie

## Top 5 probleme cunoscute
- Îmbâcsirea filtru DPF la rulaje mici/intermitente
- Probleme la sistemul de injecție și turbocompresor
- Defecțiuni ale electronicii și sistemului multimedia
- Uzură prematură a bucșelor suspensiei față
- Niveluri ridicate de costuri întreținere specifice diesel-ului

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, habitaclu, motorină)
- 60.000 km: revizie completă, inclusiv verificare DPF și bujii incandescente
- 90.000 km: schimb distribuție și curea accesorii (dacă este cazul)
- 120.000 km: verificare sistem de frânare și suspensie, schimb lichid frână
- 180.000 km: înlocuire pompe injecție și turbo, revizie sistem transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Recomandat doar dacă mașina a avut întreținere riguroasă și este folosită intensiv pe distanțe lungi.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – soliditate și fiabilitate diesel recunoscute
- Nissan X-Trail – costuri de întreținere mai reduse, consum moderat
- Peugeot 3008 – confort și tehnologie actualizată, motorizări euro optimizate

Verificare