Acasă/Anunțuri/RENAULT Captur

Second hand

RENAULT Captur 2017

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în oborului nr 2, piteşti (mun. piteşti), județ argeş.

2017Diesel48.946 kmPostat acum 23 zile
renault captur

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2017
Rulaj48.946 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriehatchback
Putere90 CP
Capacitate1.500 cmc
Locațieoborului nr 2, piteşti (mun. piteşti), județ argeş
Dealerplus-auto.ro
Publicat20 februarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# RENAULT CAPTUR 2017 · DIESEL · 1500 CM3


Renault Captur 2017 este un crossover compact, potrivit pentru familii mici și utilizatori care caută un raport bun între consum și spațiu. Avantajul său principal este consumul economic la motorul diesel de 1.5 litri, însă compromis este performanța modestă de 90 CP.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie și filtru de particule (DPF)
- Funcționarea corectă a turbo-compressorului
- Uzura ambreiajului, mai ales la kilometraje mari
- Corectitudinea și uniformitatea schimbărilor de viteze (cutia manuală)
- Posibile pete sau corrosiuni la sistemul de evacuare și compartimentul motor

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului EGR și DPF în special la rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului și volanului motor
- Probleme la senzorii de presiune turbosuflantă
- Posibile vibratii la schimbarea vitezelor
- Coroziune localizată pe puntea spate și praguri

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 120.000 km: schimb curea distribuție, pompe apa și accesorii
- La 180.000 km: revizie completă sistem injecție și turbosuflantă
- La 200.000 km: verificare și eventual schimb ambreiaj
- Până la 250.000 km: înlocuire filtre combustibil și verificare sistem frânare

## Verdict
**Depinde** ⚠️ – modelul este potrivit pentru cine prioritizează consumul, dar necesită verificări riguroase și întreținere atentă.

## Alternative recomandate
- Peugeot 2008 1.6 HDi – consum redus și fiabilitate bună
- Ford EcoSport 1.5 TDCi – dinamica superioară și mecanică robustă
- Volkswagen T-Cross 1.6 TDI – calitate construcție și valori bune de revânzare

Video

Prezentare model