Acasă/Anunțuri/RENAULT Captur

Second hand

RENAULT Captur 2014

Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în sint-pieters-leeuw.

2014Diesel58.872 kmPostat acum 8 zile
renault captur

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj58.872 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesuv
Putere90 CP
Capacitate1.500 cmc
Locațiesint-pieters-leeuw
Dealercarvago
Publicat26 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 5
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată17,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat140,8 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# RENAULT CAPTUR 2014 · DIESEL · 1500 CM3


Renault Captur 2014 este un crossover compact, ideal pentru uz urban și micile călătorii. Potrivit pentru cei care caută un compromis între economie și spațiu interior. Avantajul clar este consumul redus de motor diesel de 1.5 cm3, iar compromisul îl reprezintă performanțele moderate ale motorului de 90 CP.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoare)
- Funcționarea turbinei și eventualele zgomote anormale
- Uzura suspensiei și a bieletelor pe drumuri denivelate
- Starea cutiei de viteze manuale, mai ales precizia schimbării treptelor
- Caroseria pentru semne de coroziune și înmatriculări frecvente în medii umede

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului pe modele cu rulaje ridicate
- Probleme cu EGR și depuneri carbon la motor diesel
- Turbina poate avea scurgeri de ulei sau funcționare defectuoasă
- Lonjeron fragil în cazul unor accidente frontale
- Electronica sistemului multimedia și bord poate avea erori intermitente

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: distribuție (dacă modelul are lanț, verificare obligatorie) și ulei motor
- La 90.000 km: ambreiaj, curea accesorii
- La 120.000 km: bujii incandescente, filtrul de particule+curățare EGR
- La 180.000 km: pompa de injecție și turbina (verificare)
- La 250.000 km: sistem de suspensie complet și revizie cutie de viteze manuală

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model potrivit pentru uz regulat, dar cu verificări atente la sistemul diesel și posibile reparații care pot crește costurile.

## Alternative recomandate
- **Peugeot 2008** – motor diesel economic și interior modern
- **Ford EcoSport** – motorizări fiabile și costuri întreținere rezonabile
- **Dacia Duster** – cel mai accesibil crossover cu diesel de 1.5 cm3, costuri mici la service

Video

Prezentare model