Second hand

RENAULT Arkana 2022

Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada botizului 43, satu mare, romania, cioncheşti (com. viile satu mare), județ satu mare.

2022Benzina61.600 kmPostat acum 7 zile

Preț

22.900 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2022

Rulaj61.600 km

Combustibilbenzina

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere158 CP

Capacitate1.400 cmc

Locațiestrada botizului 43, satu mare, romania, cioncheşti (com. viile satu mare), județ satu mare

Dealerplus-auto.ro

Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina

Normă EuroEuro 6

Cilindree1.400 cmc

Unități taxabile (200 cmc)7

Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat115,5 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# RENAULT ARKANA 2022 · BENZINĂ · 1400 CM3

Renault Arkana este un SUV compact cu design coupe, potrivit pentru oraș și drumuri extraurbane. Ideal pentru familii mici sau persoane active care caută un model eficient și modern. Avantajul său este consumul redus cu motorul 1.4 TCe de 158 CP, în timp ce spațiul interior poate fi mai restrâns comparativ cu alte SUV-uri clasice.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie și turbocompresor
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze (manuală sau automată)
- Semne de coroziune la arcuri și suspensii
- Starea sistemului electrico-electronic (display, senzori)
- Uzura prematură a plăcuțelor de frână și discurilor

## Top 5 probleme cunoscute
- Posibil joc la turbocompresor după rulaje mari
- Probleme cu softul sistemului multimedia și conectivitate
- Uzură rapidă plăcuțe frână față
- Rigiditate percepută a suspensiei pe asfalt denivelat
- Posibile scurgeri ale instalației de răcire pe motorul 1.3/1.4 (similar)

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 30.000 km: ulei motor și filtru, filtru aer și polen
- 60.000 km: bujii (dacă e cazul), pelltea de motor, lichid frână
- 90.000 km: verificare și possible schimb curea accesorii (dacă e cazul)
- 120.000 km: schimb lichid de răcire, verificare suspensie
- 180.000 km: de preferat schimbat ambreiaj (la cutie manuală)
- 240.000 km: revizie completă motor și transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Recomand pentru cei care prioritizează consum redus și design, dar nu au nevoie de spațiu foarte mare sau dinamica de condus sportivă.

## Alternative recomandate
- Volkswagen T-Roc – fiabilitate ridicată și finisaje superioare
- Hyundai Kona – costuri de întreținere accesibile și garanție extinsă
- Ford Puma – dinamică puternică și spațiu interior optimizat

Verificare