Second hand

PORSCHE Cayenne 2024

Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2024Hibrid61.130 kmPostat acum 86 zile

Preț

111.168 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2024

Rulaj61.130 km

Combustibilhibrid

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere519 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat19 decembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# PORSCHE CAYENNE 2024 · HIBRID · 3000 CM3

Porsche Cayenne 2024 este un SUV de lux cu motorizare hibridă, potrivit pentru pasionații de performanță și confort în condus. Oferă un echilibru excelent între putere (519 CP) și eficiență, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea corectă a sistemului hibrid și a bateriei
- Starea sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea caroseriei și suspensiei, mai ales pentru condus sportiv
- Uzura transmisiilor automate și modul de schimbare a treptelor
- Verificarea software-ului și posibilele actualizări ale sistemelor electronice

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a bateriei sau scăderea autonomiei hibride
- Probleme la sistemul de frânare regenerativă
- Defecțiuni ale senzorilor electronici și softului de control
- Uzura rapidă a anvelopelor și suspensiei pe suprafețe dificile
- Costuri mari și complexitate la unele reparații specifice sistemului hibrid

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km – schimb filtru și ulei motor, verificare baterie hibridă
- 60.000 km – schimb lichid frână, filtru aer și revizie sistem hibrid
- 100.000 km – verificare și posibilă înlocuire a plăcuțelor de frână regenerativă
- 150.000 km – schimb curea transmisie și inspectare suspensie
- 200.000 km – revizie completă sistem hibride și transmisie automată
- 250.000 km – înlocuire distribuție și verificare integritate baterie

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Costurile și complexitatea hibridului recomandă evaluarea atentă a istoricului și bugetului de întreținere.

## Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive45e – oferta hibridă performantă și mai accesibilă la întreținere
- Audi Q7 TFSI e – SUV spațios și echilibrat, cu tehnologie hibridă similară
- Mercedes-Benz GLE 350 de – compromis excelent între lux, tehnologie și consum redus

Video