PORSCHE Cayenne 2014

Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în bottrop.

2014Hibrid175.000 kmPostat acum 25 zile

Preț

27.790 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014

Rulaj175.000 km

Combustibilhibrid

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere416 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiebottrop

Dealercarvago

Publicat7 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# PORSCHE CAYENNE 2014 · HIBRID · 3000 CM3

Porsche Cayenne 2014 hibrid este un SUV sportiv de lux, potrivit pentru cei care caută performanță combinată cu eficiență energetică. Avantajul său clar este puterea ridicată de 416 CP asociată unui sistem hibrid, în timp ce compromisurile includ costurile de întreținere și consumul specific segmentului.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și sistemului electric hibrid
- Uzura suspensiei și elementelor de direcție
- Funcționarea sistemului de frânare regenerativă
- Istoricul reviziilor și eventuale reparații majore
- Verificarea eventualelor erori electronice și software

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale bateriei hibrid la kilometraje mari
- Uzură rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme la sistemul de climatizare
- Consum ridicat de ulei la motorul V6
- Probleme cu sistemul de infotainment și conexiuni electronice

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 50.000 km: ulei motor, filtre, verificare baterie hibrid
- La 100.000 km: lichid frână, curele, bucși suspensie
- La 150.000 km: lichid transmisie, verificare sistem electric
- La 200.000 km: piese frânare, înlocuire lichid răcire
- La 250.000 km: revizie extinsă motor și tren rulare

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este potrivit pentru utilizatorii care înțeleg costurile ridicate ale mentenanței și doresc performanța unui SUV plug-in hybrid premium.

## Alternative recomandate
- Audi Q7 e-tron – hibrid cu întreținere mai accesibilă
- BMW X5 xDrive40e – echilibru bun între performanță și consum
- Mercedes GLE 500e – confort superior și sisteme de siguranță avansate

Test drive video