Second hand
PORSCHE Boxster 2015
Benzina cu transmisie manuala, disponibilă în mülheim/ruhr , stadteil: mülheim saarn.
2015Benzina80.000 kmPostat acum 30 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2015
Rulaj80.000 km
Combustibilbenzina
Cutiemanuala
Caroseriecabrio
Putere265 CP
Capacitate2.800 cmc
Locațiemülheim/ruhr , stadteil: mülheim saarn
Dealercarvago
Publicat14 februarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.800 cmc
Unități taxabile (200 cmc)14
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.116,8 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PORSCHE BOXSTER 2015 · BENZINA · 2800 CM3
Porsche Boxster 2015 este un roadster sport, ideal pentru pasionații de condus dinamic și design distinctiv. Potrivit pentru cei care caută performanță și manevrabilitate excelentă, cu un compromis privind spațiul interior și consumul de combustibil. Avantajul său este agilitatea superioară, iar compromisul este uzura mai rapidă a anumitor componente sportive.
## Ce verifici la cumpărare
- Integritatea sistemului de suspensie și uzura amortizoarelor
- Starea motorului: verifică scurgerile de ulei și zgomotele neobișnuite
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze manuale sau automate
- Sistemul de frânare și eventualele probleme cu discurile sau plăcuțele
- Starea electronicii, inclusiv sistemul de climatizare și centralizată
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bobinelor de aprindere
- Probleme cu pompa de combustibil electrică
- Uzura discului de ambreiaj și probleme la cutia manuală (pentru versiuni manuale)
- Scurgeri de ulei la motor și cutia de viteze
- Coroziune la elementele de suspensie și brațe
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: set discuri și plăcuțe frână, curea accesorii
- La 90.000 km: lichid frână și bujii (bobine aprindere)
- La 120.000 km: schimb ulei în cutia de viteze (dacă este transmisie automată)
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și înlocuire pompa combustibil dacă este cazul
- La 250.000 km: inspectarea completă a motorului și reparații majore, dacă este necesar
## Verdict
**Depinde** 🟠
Mașina este atractivă pentru entuziaști, dar necesită întreținere riguroasă și investigații amănunțite înainte de cumpărare.
## Alternative recomandate
- Audi TT (spațiu interior mai bun și fiabilitate generală)
- BMW Z4 (confort și performanțe comparabile în segment)
- Jaguar F-Type (design distinct și motor puternic, variante moderne)
Porsche Boxster 2015 este un roadster sport, ideal pentru pasionații de condus dinamic și design distinctiv. Potrivit pentru cei care caută performanță și manevrabilitate excelentă, cu un compromis privind spațiul interior și consumul de combustibil. Avantajul său este agilitatea superioară, iar compromisul este uzura mai rapidă a anumitor componente sportive.
## Ce verifici la cumpărare
- Integritatea sistemului de suspensie și uzura amortizoarelor
- Starea motorului: verifică scurgerile de ulei și zgomotele neobișnuite
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze manuale sau automate
- Sistemul de frânare și eventualele probleme cu discurile sau plăcuțele
- Starea electronicii, inclusiv sistemul de climatizare și centralizată
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bobinelor de aprindere
- Probleme cu pompa de combustibil electrică
- Uzura discului de ambreiaj și probleme la cutia manuală (pentru versiuni manuale)
- Scurgeri de ulei la motor și cutia de viteze
- Coroziune la elementele de suspensie și brațe
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: set discuri și plăcuțe frână, curea accesorii
- La 90.000 km: lichid frână și bujii (bobine aprindere)
- La 120.000 km: schimb ulei în cutia de viteze (dacă este transmisie automată)
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și înlocuire pompa combustibil dacă este cazul
- La 250.000 km: inspectarea completă a motorului și reparații majore, dacă este necesar
## Verdict
**Depinde** 🟠
Mașina este atractivă pentru entuziaști, dar necesită întreținere riguroasă și investigații amănunțite înainte de cumpărare.
## Alternative recomandate
- Audi TT (spațiu interior mai bun și fiabilitate generală)
- BMW Z4 (confort și performanțe comparabile în segment)
- Jaguar F-Type (design distinct și motor puternic, variante moderne)
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări