Second hand
PEUGEOT 508 2024
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea bucuresti nr 111, tunari (com. tunari), județ ilfov.
Second hand
PEUGEOT 508 2024
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea bucuresti nr 111, tunari (com. tunari), județ ilfov.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 508 2024 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 508 2024 diesel este o berlină medie, potrivită pentru cei care caută un echilibru între confort și consum redus. Avantajul principal este motorul diesel eficient de 1500 cm3 cu 130 CP, însă compromis este reprezentat de costurile mai ridicate ale întreținerii la motor diesel modern.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbosuflantei
- Integritatea sistemului de filtrare a particulelor (DPF)
- Funcționalitatea sistemelor electronice și infotainment
- Uzura ambreiajului și transmisiei manuale/automate
- Verificarea istoricului de revizii oficiale verificate
Top 5 probleme cunoscute
- Îmbâcsirea și defecțiuni ale DPF-ului
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele manuale
- Probleme cu senzorii electronici și sistemele electronice
- Consumul sporit de ulei la rulaje mari
- Defecțiuni ale turbosuflantei în condiții de utilizare intensă
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei și filtru, verificare frâne
- 60.000 km: schimb filtru aer, filtru combustibil, inspectare lanț/distribuție
- 120.000 km: schimb curea/distribuție dacă e cazul, verificare sistem de răcire
- 180.000 km: revizie completă sistem frână și ambreiaj
- 240.000 km: înlocuire pompe, verificare completă suspensii și transmisie
Verdict
Depinde ⚖️
Mașina este recomandată celor care pot asigura un service autorizat și au nevoie de eficiență diesel, dar costurile întreținerii și problemele specifice trebuie luate în calcul.
Alternative recomandate
- Volkswagen Passat – fiabilitate și costuri de întreținere echilibrate
- Mazda 6 – motor pe benzină eficient, costuri mai mici de service
- Ford Mondeo – spațiu interior generos și rulare confortabilă
Video
Prezentare model
Recomandări
