Acasă/Anunțuri/PEUGEOT 308

Second hand

PEUGEOT 308 2021

Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în handzame.

2021Diesel46.685 kmPostat acum 21 zile

Preț

13.495 EUR
Vezi anunțul original
peugeot 308

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021
Rulaj46.685 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere131 CP
Capacitate1.500 cmc
Locațiehandzame
Dealercarvago
Publicat22 februarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# PEUGEOT 308 2021 · DIESEL · 1500 CM3


Peugeot 308 2021 este o compactă diesel eficientă, potrivită pentru cei care caută un echilibru între consum redus și confort urban. Avantajul principal este motorul de 1.5L cu 131 CP, ce oferă performanțe bune și economie, iar compromisul constă în costurile mai ridicate ale întreținerii motorului diesel.

## Ce verifici la cumpărare
- Stare filtru de particule (DPF) și eventuale erori legate de acesta
- Funcționarea sistemului EGR și injectoare diesel
- Uzura sistemului de frânare, în special discuri și plăcuțe
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
- Verificare istoriculu de revizii și eventuale daune anterioare (inundații, accidente)

## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF)
- Probleme cu supapa EGR care pot duce la scăderea performanței
- Uzură prematură a ambreiajului la utilizare urbană intensă
- Scurgeri la sistemul de răcire sau turbocompresor
- Fisuri sau probleme la sistemul de suspensie pe drumuri deteriorate

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor și filtru de ulei
- 60.000 km: filtru aer și filtru combustibil
- 90.000 km: verificare sistem EGR și bujii incandescente
- 120.000 km: inspectare și eventual înlocuire curea distribuitor
- 180.000 km: schimb lichid frână și verificare distribuție
- 240.000 km: revizie completă, inclusiv filtru particule și teste motor

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Ideal pentru cei care utilizează frecvent trasee lungi și au grijă la întreținere, altfel costurile pot crește nejustificat.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf – fiabilitate ridicată și rețea extinsă de service
- Ford Focus – costuri de întreținere competitive și experiență bună la condus
- Opel Astra – întreținere simplă și componente ușor de găsit în România

Video

Prezentare model