Second hand
PEUGEOT 308 2020
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea turzii nr. 225-229, cluj-napoca (mun. cluj-napoca), județ cluj.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 308 2020 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 308 2020 diesel este o compactă economică, ideală pentru oraș și drumuri lungi. Se potrivește perfect celor care caută un motor diesel eficient și un consum redus. Avantajul principal este fiabilitatea motorului 1.5 BlueHDi, în timp ce compromis rămâne costul reparațiilor pentru sistemul de filtrare particule (DPF).
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea și starea filtrului de particule (DPF)
- Starea ambreiajului și transmisiei manuale/automate
- Verificarea sistemului de evacuare și injectoare
- Uzura suspensiei și posibil zgomote din trenul față
- Verificarea istoricului de service și a eventualelor reparații majore
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF) la rulaje mici
- Probleme cu senzorii de NOx și regenerarea DPF
- Uzură prematură a ambreiajului, în special la utilizarea intensă în oraș
- Defecțiuni la sistemul de distribuție la motoarele facelift fără schimburi regulate
- Zgomote din suspensie față și articulații rulate
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 20.000 km: ulei motor + filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: curea distribuție (dacă este cazul), filtre combustibil și habitaclu
- 120.000 km: verificare/schimbare ambreiaj dacă este necesar
- 180.000 km: revizie completă sistem de injecție și DPF
- 250.000 km: revizie completă transmisie și suspensie
Verdict
** Depinde** ⚖️
Sunt recomandate atenție la istoricul de service și uzura pe componentele critice pentru motorizarea diesel.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf — motorizări diesel eficiente și întreținere bine documentată
- Ford Focus — fiabilitate dovedită și costuri reduse de întreținere
- Renault Megane — consum redus și piese de schimb accesibile
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
