Second hand
PEUGEOT 3008 2019
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în timis, timisoara.
Second hand
PEUGEOT 3008 2019
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în timis, timisoara.

Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
5 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Altele
- ac
- înmatriculat
- st
- suv
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalAsigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 3008 2019 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 3008 2019 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori care parcurg distanțe mari. Avantajul său este consumul redus de combustibil, în timp ce compromisul constă în costurile mai ridicate de întreținere față de motorizările pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și eventualele zgomote
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și filtrele asociate
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze automate/manuale
- Verificarea sistemului de climatizare și a ecranului tactil multimedia
- Existenta eventualelor erori sau reparații în istoricul ECU
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la turbocompresor în exploatări excesiv de solicitante
- Defecțiuni ale sistemului AdBlue și filtrelor de particule
- Uzură rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână
- Erori electronice legate de sistemul infotainment și senzori
- Ambreiaj mai sensibil la transmisia manuală
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și aer
- La 60.000 km: schimb filtru combustibil și bujii incandescente
- La 90.000 km: verificare/tensionare curea accesorii și distribuție (dacă este verificabil)
- La 120.000 km: schimb lichid frână și lichid de răcire
- La 180.000 km: schimb kit distribuție și ambreiaj (în funcție de uzură)
- La 250.000 km: revizie completă sistem suspensie și transmisie
Verdict
Depinde ⚠️
Mașina este potrivită pentru cei care acordă atenție serioasă întreținerii periodice și doresc un diesel eficient, dar poate genera costuri mai mari la reparații complexe.
Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – fiabilitate și rețea service extinsă
- Mazda CX-5 – motor diesel economic și robustețe
- Renault Kadjar – costuri de întreținere mai mici și piese accesibile
Video
