Second hand
PEUGEOT 3008 2018
Diesel cu transmisie automata.
2018Diesel173.000 kmPostat acum 46 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2018
Rulaj173.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere120 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat14 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PEUGEOT 3008 2018 · DIESEL · 1600 CM3
Peugeot 3008 2018 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un echilibru între consum și performanță. Avantajul clar este consumul redus și confortul la drum lung, în timp ce compromisul este legat de costurile mai ridicate la întreținere față de modele mai simple.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea instalației de injecție diesel (posibile depuneri sau erori DPF)
- Funcționarea sistemului AdBlue și a filtrului de particule (DPF)
- Starea cutiei automate (dacă este cazul) pentru semne de alunecare sau zgomote
- Uzura suspensiei față-spate, mai ales la modelul urban cu multe km
- Funcționarea electronicii și sistemelor de siguranță (ESP, ESP, senzori, ecrane)
## Top 5 probleme cunoscute
- Problema filtrului de particule (DPF) în oraș
- Defecțiuni la sistemul AdBlue și senzorii aferenți
- Uzură prematură a ambreiajului (la cutiile manuale)
- Probleme software la sistemul multimedia și afișajul digital
- Uzură la pompa de combustibil și injectoare
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână și verificare sistem AdBlue
- La 90.000 km: schimb curea de distribuție și verificare suspensie
- La 150.000 km: înlocuire sistem de frânare și inspectare DPF
- La 200.000 km: revizie completă motor și cutie, înlocuire pompe injectoare
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o alegere bună dacă este verificată temeinic şi întreţinută corect, altfel costurile pot creşte semnificativ.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – fiabilitate dovedită și rețea bună de service
- Skoda Karoq – costuri mai reduse de întreținere și spațiu interior generos
- Nissan Qashqai – consum eficient și piese ușor accesibile în România
Peugeot 3008 2018 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un echilibru între consum și performanță. Avantajul clar este consumul redus și confortul la drum lung, în timp ce compromisul este legat de costurile mai ridicate la întreținere față de modele mai simple.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea instalației de injecție diesel (posibile depuneri sau erori DPF)
- Funcționarea sistemului AdBlue și a filtrului de particule (DPF)
- Starea cutiei automate (dacă este cazul) pentru semne de alunecare sau zgomote
- Uzura suspensiei față-spate, mai ales la modelul urban cu multe km
- Funcționarea electronicii și sistemelor de siguranță (ESP, ESP, senzori, ecrane)
## Top 5 probleme cunoscute
- Problema filtrului de particule (DPF) în oraș
- Defecțiuni la sistemul AdBlue și senzorii aferenți
- Uzură prematură a ambreiajului (la cutiile manuale)
- Probleme software la sistemul multimedia și afișajul digital
- Uzură la pompa de combustibil și injectoare
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână și verificare sistem AdBlue
- La 90.000 km: schimb curea de distribuție și verificare suspensie
- La 150.000 km: înlocuire sistem de frânare și inspectare DPF
- La 200.000 km: revizie completă motor și cutie, înlocuire pompe injectoare
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o alegere bună dacă este verificată temeinic şi întreţinută corect, altfel costurile pot creşte semnificativ.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – fiabilitate dovedită și rețea bună de service
- Skoda Karoq – costuri mai reduse de întreținere și spațiu interior generos
- Nissan Qashqai – consum eficient și piese ușor accesibile în România
Video
Prezentare model
Recomandări