Second hand
PEUGEOT 3008 2017
Diesel cu transmisie automata.
2017Diesel150.000 kmPostat acum 53 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2017
Rulaj150.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere120 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat6 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PEUGEOT 3008 2017 · DIESEL · 1600 CM3
Peugeot 3008 este un SUV compact diesel, ideal pentru cei care caută o mașină spațioasă și economică pentru oraș și drumuri lungi. Avantajul principal este consumul redus de combustibil, însă compromis este întreținerea părților electronice și a sistemului de infotainment.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbo diesel
- Integritatea sistemului de climatizare automatizată
- Funcționarea sistemului Start-Stop și electronicii
- Uzura suspensiei și posibile zgomote metalice
- Verificarea istoricului reviziilor și a eventualelor accidente
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului EGR și acumulări de funingine
- Probleme la senzorii electronici și sistemul Start-Stop
- Uzura prematură a suspensiei față
- Probleme cu pompa de combustibil
- Display-ul central uneori blocat sau restartare intempestivă
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil și filtru de aer
- La 120.000 km: înlocuire curea de distribuție (dacă este cazul), verificare sistem frânare
- La 180.000 km: schimb lichid de transmisie și lichid frână
- La 240.000 km: inspectare completă suspensie, schimb bujii incandescente și verificări sistem emisii
- Schimb periodic lichidul de răcire și verificarea bateriei
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Modelul este potrivit pentru cei care acordă atenție mentenanței și vor un diesel economic, dar trebuie să accepte potențiale costuri la electronică.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – fiabilitate ridicată și motorizări diesel eficiente
- Renault Kadjar – costuri de întreținere mai mici și spațiu interior generos
- Mazda CX-5 – motor diesel performant și calitate bună a materialelor
Peugeot 3008 este un SUV compact diesel, ideal pentru cei care caută o mașină spațioasă și economică pentru oraș și drumuri lungi. Avantajul principal este consumul redus de combustibil, însă compromis este întreținerea părților electronice și a sistemului de infotainment.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbo diesel
- Integritatea sistemului de climatizare automatizată
- Funcționarea sistemului Start-Stop și electronicii
- Uzura suspensiei și posibile zgomote metalice
- Verificarea istoricului reviziilor și a eventualelor accidente
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului EGR și acumulări de funingine
- Probleme la senzorii electronici și sistemul Start-Stop
- Uzura prematură a suspensiei față
- Probleme cu pompa de combustibil
- Display-ul central uneori blocat sau restartare intempestivă
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil și filtru de aer
- La 120.000 km: înlocuire curea de distribuție (dacă este cazul), verificare sistem frânare
- La 180.000 km: schimb lichid de transmisie și lichid frână
- La 240.000 km: inspectare completă suspensie, schimb bujii incandescente și verificări sistem emisii
- Schimb periodic lichidul de răcire și verificarea bateriei
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Modelul este potrivit pentru cei care acordă atenție mentenanței și vor un diesel economic, dar trebuie să accepte potențiale costuri la electronică.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – fiabilitate ridicată și motorizări diesel eficiente
- Renault Kadjar – costuri de întreținere mai mici și spațiu interior generos
- Mazda CX-5 – motor diesel performant și calitate bună a materialelor
Video
Prezentare model
Recomandări