PEUGEOT 2008 2022

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2022Diesel59.766 kmPostat acum 25 zile

Preț

21.500 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2022

Rulaj59.766 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere131 CP

Capacitate1.500 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree1.500 cmc

Unități taxabile (200 cmc)8

Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# PEUGEOT 2008 2022 · DIESEL · 1500 CM3

Peugeot 2008 2022 este un SUV compact diesel, potrivit pentru utilizatorii care caută un echilibru între consum redus și performanță. Avantajul principal este motorul eficient de 1.5L cu 131 CP, dar compromis poate fi reprezentat de costurile mai ridicate de întreținere pentru motorul diesel.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbocompresor
- Istoricul reviziilor și schimbarea uleiului
- Funcționarea sistemului de filtrare a particulelor (DPF)
- Integritatea elementelor caroseriei (fără coroziune specifică)
- Starea suspensiei și a sistemului de frânare

## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea filtrului de particule (DPF)
- Probleme la sistemul EGR (recirculare gaze)
- Uzura timpurie a plăcuțelor de frână din cauza greutății
- Senzori defecți pentru motor sau sistemul de emisii
- Probleme ocazionale la cutia de viteze automată (dacă este echipată)

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtre ulei, aer și combustibil
- La 60.000 km: verificare și, dacă e necesar, curățare DPF și EGR
- La 90.000 km: schimb bujii incandescente (dacă există), lichid frână și antigel
- La 150.000 km: înlocuire curea accesorii și verificare ambreiaj
- La 200.000 km: verificare suspensie completă și sistem transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este un model potrivit dacă se acordă o atenție sporită întreținerii sistemului diesel și filtrului de particule.

## Alternative recomandate
- Renault Captur – costuri de întreținere mai mici și tehnologie pe benzină
- Volkswagen T-Cross – fiabilitate dovedită și consum redus
- Ford Puma – sportiv, cu consum echilibrat și design modern

Test drive video