Second hand
PEUGEOT 2008 2019
Benzina cu transmisie automata.
2019Benzina106.000 kmPostat acum 39 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2019
Rulaj106.000 km
Combustibilbenzina
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere110 CP
Capacitate1.200 cmc
Publicat20 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.200 cmc
Unități taxabile (200 cmc)6
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat99 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PEUGEOT 2008 2019 · BENZINA · 1200 CM3
Peugeot 2008 este un SUV compact urban, potrivit pentru familii mici și utilizatori care caută un raport bun între consum și performanțe. Avantajul principal este consumul economic, dar spațiul interior poate fi restrâns pentru pasageri în față și portbagaj.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție pe motorul 1.2 PureTech
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze manuale sau automate
- Uzura suspensiei față, în special bucșe și articulații
- Integritatea senzorilor și a instalației electrice (ESP, asistență parcare)
- Verifică istoricul reviziilor și eventualele reparații ale turbocompresorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu injecția și consum crescut de ulei la motorul 1.2 PureTech
- Turbocompresor cu uzură prematură
- Defecțiuni ale senzorilor ESP și ABS
- Uzura prematură a suspensiei față
- Probleme la cutia de viteze automată EAT6 (dacă este echipată)
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor + filtru ulei, verificare filtre aer și habitaclu
- 60.000 km: schimb lichid frână, verificare ambreiaj și distribuție (dacă e cazul)
- 90.000 km: înlocuire curea accesorii și lungă distribuție (în funcție de varianta motorului)
- 120.000 km: revizie completă, schimb bujii, verificare turbocompresor
- 180.000–250.000 km: schimb pompa apa, timing belt dacă nu e distribuție pe lanț
## Verdict
** Depinde** ⚖️
Mașina este ok pentru un utilizator atent la revizii și care acceptă un motor pretențios la întreținere.
## Alternative recomandate
- Renault Captur – fiabilitate și costuri de întreținere mai mici
- Ford Puma – motor benzina eficient, confort și spațiu mai bun
- Dacia Duster – preț accesibil și întreținere simplă, SUV spațios
Peugeot 2008 este un SUV compact urban, potrivit pentru familii mici și utilizatori care caută un raport bun între consum și performanțe. Avantajul principal este consumul economic, dar spațiul interior poate fi restrâns pentru pasageri în față și portbagaj.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție pe motorul 1.2 PureTech
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze manuale sau automate
- Uzura suspensiei față, în special bucșe și articulații
- Integritatea senzorilor și a instalației electrice (ESP, asistență parcare)
- Verifică istoricul reviziilor și eventualele reparații ale turbocompresorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu injecția și consum crescut de ulei la motorul 1.2 PureTech
- Turbocompresor cu uzură prematură
- Defecțiuni ale senzorilor ESP și ABS
- Uzura prematură a suspensiei față
- Probleme la cutia de viteze automată EAT6 (dacă este echipată)
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor + filtru ulei, verificare filtre aer și habitaclu
- 60.000 km: schimb lichid frână, verificare ambreiaj și distribuție (dacă e cazul)
- 90.000 km: înlocuire curea accesorii și lungă distribuție (în funcție de varianta motorului)
- 120.000 km: revizie completă, schimb bujii, verificare turbocompresor
- 180.000–250.000 km: schimb pompa apa, timing belt dacă nu e distribuție pe lanț
## Verdict
** Depinde** ⚖️
Mașina este ok pentru un utilizator atent la revizii și care acceptă un motor pretențios la întreținere.
## Alternative recomandate
- Renault Captur – fiabilitate și costuri de întreținere mai mici
- Ford Puma – motor benzina eficient, confort și spațiu mai bun
- Dacia Duster – preț accesibil și întreținere simplă, SUV spațios
Recomandări