Second hand
PEUGEOT 2008 2018
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; ilfov.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 2008 2018 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 2008 este un SUV compact diesel, potrivit pentru utilizatorii care caută un vehicul economic și practic pentru oraș și drumuri extraurbane. Avantajul principal este consumul redus de carburant, însă compromis este uzura mai accelerată a sistemului de filtrare a particulelor.
Ce verifici la cumpărare
- Starea și funcționarea filtrului de particule (DPF)
- Suspensia față și brațele, frecvent uzate la rulaje mari
- Funcționarea sistemului de climatizare și electronică
- Posibile scurgeri de ulei sau motorină la motorul 1.5 BlueHDi
- Starea șasiului și lipsa coroziunii accentuate
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea și regenerarea dificilă a filtrului DPF
- Uzură prematură a ambreiajului (în special pe cutiile manuale)
- Probleme cu turbocompresorul în caz de exploatare agresivă
- Funcționarea defectuoasă a senzorilor de evacuare (EGR și NOx)
- Manifestări de joc și zgomote la suspensia față la kilometraje mari
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor, filtru ulei și filtru aer
- 60.000 km: lichid frână, filtru combustibil
- 90.000 km: curea de distribuție (dacă modelul este echipat cu curea)
- 120.000 km: lichid de răcire, verificare sistem frânare
- 180.000 km: ambreiaj, revizie completă suspensie
- 250.000 km: înlocuire pompa apă și verificare turbocompresor
Verdict
Depinde ⚠️
Este recomandat pentru cei care acceptă costuri moderate de întreținere și verificări regulate ale sistemului de tratare a emisiilor.
Alternative recomandate
- Renault Captur – consum redus și întreținere simplificată
- Ford Ecosport – fiabilitate crescută și reparații mai ieftine
- Opel Mokka – confort bun și costuri mai mici la piese consumabile
Recomandări
