Second hand
OPEL Mokka 2015
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în metropolitan star auto, strada calea romanului 194, bogdan vodă, saucesti, romania, bogdan vodă (com. săuceşti), județ bacău.
2015Diesel127.754 kmPostat acum 118 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2015
Rulaj127.754 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere130 CP
Capacitate1.700 cmc
Locațiemetropolitan star auto, strada calea romanului 194, bogdan vodă, saucesti, romania, bogdan vodă (com. săuceşti), județ bacău
Dealerplus-auto.ro
Publicat17 noiembrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.700 cmc
Unități taxabile (200 cmc)9
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat225,9 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# OPEL MOKKA 2015 · DIESEL · 1700 CM3
Opel Mokka 2015 este un SUV compact diesel, potrivit pentru oraș și drumuri extraurbane, ideal pentru familii mici sau profesioniști. Oferă un consum eficient și o poziție de condus înaltă, însă compromis prin costuri potențial mai mari la întreținerea motorului diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Uzura sistemului de injectie diesel (posibile probleme de pornire sau tracțiune)
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale, frecvent solicitate
- Integritatea suspensiei fata și spate, pentru drumurile din România
- Funcționarea corectă a sistemelor electronice și a sistemului Start-Stop
- Verificarea caroseriei pentru urme de rugină sau accidente ascunse
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la injectorul diesel, scăderea performanței motorului
- Probleme cu EGR-ul (recircularea gazelor de eșapament) uzat și blocat
- Uzură accelerată a ambreiajului la utilizare intensivă în oraș
- Izolare fonică sub așteptări, zgomote la motor și suspensie
- Posibile probleme la pompa de înaltă presiune sau turbocompresor
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 120.000 km: înlocuire set curele accesorii și verificare sistem frânare
- La 150.000 km: schimb lichid de răcire și ambreiaj (dacă prezintă semne de uzură)
- La 200.000 km: înlocuire filtru particule diesel (DPF) și verificare turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă sistem electronic și suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o alegere bună pentru cei care pot asigura service specializat și urmăresc un consum redus, dar costurile pot crește la întreținere.
## Alternative recomandate
- **Dacia Duster 1.5 dCi** – fiabilitate ridicată și costuri de service mai mici
- **Ford EcoSport 1.5 TDCi** – condus confortabil și acces facil la piese
- **Nissan Qashqai 1.5 dCi** – echilibru bun între consum și performanță diesel
Opel Mokka 2015 este un SUV compact diesel, potrivit pentru oraș și drumuri extraurbane, ideal pentru familii mici sau profesioniști. Oferă un consum eficient și o poziție de condus înaltă, însă compromis prin costuri potențial mai mari la întreținerea motorului diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Uzura sistemului de injectie diesel (posibile probleme de pornire sau tracțiune)
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale, frecvent solicitate
- Integritatea suspensiei fata și spate, pentru drumurile din România
- Funcționarea corectă a sistemelor electronice și a sistemului Start-Stop
- Verificarea caroseriei pentru urme de rugină sau accidente ascunse
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la injectorul diesel, scăderea performanței motorului
- Probleme cu EGR-ul (recircularea gazelor de eșapament) uzat și blocat
- Uzură accelerată a ambreiajului la utilizare intensivă în oraș
- Izolare fonică sub așteptări, zgomote la motor și suspensie
- Posibile probleme la pompa de înaltă presiune sau turbocompresor
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 120.000 km: înlocuire set curele accesorii și verificare sistem frânare
- La 150.000 km: schimb lichid de răcire și ambreiaj (dacă prezintă semne de uzură)
- La 200.000 km: înlocuire filtru particule diesel (DPF) și verificare turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă sistem electronic și suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o alegere bună pentru cei care pot asigura service specializat și urmăresc un consum redus, dar costurile pot crește la întreținere.
## Alternative recomandate
- **Dacia Duster 1.5 dCi** – fiabilitate ridicată și costuri de service mai mici
- **Ford EcoSport 1.5 TDCi** – condus confortabil și acces facil la piese
- **Nissan Qashqai 1.5 dCi** – echilibru bun între consum și performanță diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
