Second hand
OPEL Insignia 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în salaj, zalau.
Echipament
Dotări
5 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Exterior & iluminat
- Jante aliaj
Altele
- diesel
- nou
- sp
- st
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
OPEL INSIGNIA 2013 · DIESEL · 2000 CM3
Opel Insignia 2013 este o berlină diesel compactă, potrivită pentru cei care caută un echilibru între confort și consum redus. Avantajul principal este motorul diesel eficient, iar compromisurile vin din costurile de întreținere mai ridicate și eventualele probleme la sistemul de injecție.
Ce verifici la cumpărare
- Integritatea sistemului de injecție diesel și turbosuflantă
- Starea ambreiajului și transmisiei manuale sau automate
- Funcționarea sistemului de suspensie și cauciucurile
- Starea caroseriei și verificarea eventualelor coroziuni ascunse
- Funcționarea completă a sistemului electric și electronic, inclusiv senzorii
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură la turbocompresor
- Probleme la injectoarele diesel și filtrul de particule (DPF)
- Defecțiuni ale ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Coroziune în zonele inferioare ale caroseriei
- Probleme la sistemul electronc de gestionare al motorului
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil, inspectie sistem turbosuflantă
- La 120.000 km: curea distribuție, pompa apă, lichid răcire
- La 150.000 km: verificare/înlocuire filtrul de particule și injectoare
- La 200.000 km: ambreiaj dacă prezintă uzură, suspensie și elemente elastice
- La 250.000 km: revizie generală sistem transmisie și sistem de evacuare
Verdict
Depinde ⚠️ - O alegere potrivită pentru cei care pot investi în întreținere și știu să evite modelele cu istorii tehnice neclare.
Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2012 – motorizări diesel fiabile și consum echilibrat
- Ford Mondeo 2014 – spațiu interior și costuri de reparație moderate
- Skoda Superb 2013 – confort bun și motor diesel durabil
Video
Prezentare model
Recomandări
