Second hand
OPEL Tour 2017
Diesel cu transmisie manuala.
Echipament
Dotări
7 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Parcare & camere
- Senzori parcare față
- Senzori parcare spate
Altele
- carte service
- cd
- sp
- st
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
OPEL TOUR 2017 · DIESEL · 1600 CM3
Opel Tour 2017 este un monovolum compact diesel, ideal pentru familii mici sau uz urban cu necesități moderate de spațiu. Avantajul său este consumul eficient și adaptabilitatea, însă compromisă de o suspensie mai fermă pe drumuri denivelate.
Ce verifici la cumpărare
- Integritatea sistemului de injecție diesel și posibile scurgeri
- Starea turbo-compressorului și funcționarea acestuia
- Uzura suspensiei și a componentelor de direcție
- Corectitudinea sistemului de emisii și filtru DPF
- Stare generală a transmisiei, mai ales la modele cu cutie manuală
Top 5 probleme cunoscute
- Filtru și supapă EGR care se pot înfunda
- Turbo care poate ceda prematur în condiții de exploatare grea
- Probleme cu senzorii sistemului de injecție
- Uzură rapidă a bucșelor suspensiei față
- Posibile defecte ale senzorului de poziție a arborelui cotit
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 40.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și filtru aer
- 80.000 km: schimb filtru combustibil și inspectare/tuning valvă EGR
- 120.000 km: verificare sistem turbo și transmisie
- 160.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie completă
- 200.000 km: înlocuire curea de distribuție (dacă este cazul) și revizie completă a motorului
- 250.000 km: schimb filtru DPF și revizie generală sistem diesel
Verdict
Depinde ⚠️
Modelul este potrivit pentru utilizatorii care urmăresc consum redus, dar necesită atenție sporită la întreținere și verificări frecvente.
Alternative recomandate
- Ford C-Max – fiabilitate dovedită și consum economic
- Volkswagen Touran – spațiu interior mai generos și motorizări diesel eficiente
- Renault Scenic – confort superior și costuri decente de întreținere
Video
Prezentare model
Recomandări
