Acasă/Anunțuri/OPEL Antara

Second hand

OPEL Antara 2013

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada principală 323, moșnița nouă, românia, moşniţa nouă (com. moşniţa nouă), județ timiş.

2013Diesel199.000 kmPostat acum 24 zile
opel antara

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013
Rulaj199.000 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere163 CP
Capacitate2.300 cmc
Locațiestrada principală 323, moșnița nouă, românia, moşniţa nouă (com. moşniţa nouă), județ timiş
Dealerplus-auto.ro
Publicat14 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.300 cmc
Unități taxabile (200 cmc)12
Cotă aplicată77,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat933,6 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# OPEL ANTARA 2013 · DIESEL · 2300 CM3


Opel Antara este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și cei care au nevoie de spațiu și confort la drum lung. Un avantaj clar este motorul robust de 2.3 diesel, însă consumul poate fi mai ridicat comparativ cu SUV-urile mai noi.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și lipsa zgomotelor anormale
- Funcționarea sistemului de injecție diesel (posibile scurgeri)
- Ruginirea pasajelor roților și a caroseriei inferioare
- Starea ambreiajului, mai ales la rulaje mari
- Suspensia și amortizoarele, care pot fi uzate rapid pe drumuri proaste

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale turbocompresorului
- Probleme cu injectoarele diesel
- Uzura rapidă a ambreiajului
- Apariția ruginii sub praguri și pasajele roților
- Eșecuri ale senzorilor și electrice ocazionale

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei, filtru ulei, filtru combustibil, verificare turbocompresor
- La 120.000 km: înlocuire curea distribuție, pompe, filtre și lichid de frână
- La 180.000 km: verificare și înlocuire ambreiaj dacă este necesar
- La 240.000 km: recondiționare suspensie și eventuale reparații caroserie

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Modelul este recomandat celor care se pot asuma cu mentenanța specifică diesel-ului mai vechi și uzurii tipice SUV-urilor din această perioadă.

### Alternative recomandate
- **Ford Kuga 2013** – fiabilitate mai bună a motorului diesel
- **Nissan Qashqai 2013** – consum redus și întreținere accesibilă
- **Volkswagen Tiguan 2013** – construcție solidă și opțiuni mai variate de motorizare

Video

Prezentare model