NISSAN Qashqai 2014

Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; salaj.

2014Diesel110.500 kmPostat acum 50 zile

Preț

12.100 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014

Rulaj110.500 km

Combustibildiesel

Cutiemanuala

Caroseriesuv

Putere110 CP

Capacitate1.500 cmc

Locațieromania; salaj

Publicat24 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 5

Cilindree1.500 cmc

Unități taxabile (200 cmc)8

Cotă aplicată17,6 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat140,8 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# NISSAN QASHQAI 2014 · DIESEL · 1500 CM3

Nissan Qashqai 2014 este un crossover compact diesel, ideal pentru utilizare urbană și drumuri lungi. Se potrivește celor ce caută un SUV eficient consum și un spațiu practic, însă compromis la dinamica motorului de 1.5 dCi.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și posibile scurgeri de ulei
- Funcționarea sistemului de injecție diesel (posibile defecte ale injectoarelor)
- Integritatea sistemului de evacuare și filtrele de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului, mai frecventă la diesel mic cu cuplu redus
- Starea sistemului de suspensie și trenului de rulare (rulmenți, bielete)

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale turbocompresorului la rulaje ridicate
- Înfundarea și blocarea filtrului de particule (DPF)
- Uzură prematură a ambreiajului
- Probleme cu senzorii EGR care pot afecta performanța motorului
- Probleme electrice legate de sistemul injectoarelor

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei și filtru, verificare filtre aer și habitaclu
- 120.000 km: schimb curea distribuție și role
- 180.000 km: revizie completă sistem de injecție și verificare turbina
- 200.000 km: schimb filtrul de particule DPF (dacă este cazul)
- 250.000 km: revizie generală suspensie și sisteme auxiliare

## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Mașina este potrivită pentru cei ce respectă riguros întreținerea, altfel costurile pot crește rapid.

## Alternative recomandate
- Peugeot 3008 1.6 HDi – motor diesel fiabil și consum redus
- Ford Kuga 2.0 TDCi – performanțe bune și confort sporit
- Renault Kadjar 1.5 dCi – partener tehnic al Qashqai, cu întreținere facilă și costuri mai reduse

Video