MITSUBISHI Asx 2014

Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; ialomita.

2014Diesel93.000 kmPostat acum 50 zile

Preț

12.500 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014

Rulaj93.000 km

Combustibildiesel

Cutiemanuala

Caroseriesuv

Putere150 CP

Capacitate1.800 cmc

Locațieromania; ialomita

Publicat25 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree1.800 cmc

Unități taxabile (200 cmc)9

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat225,9 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MITSUBISHI ASX 2014 · DIESEL · 1800 CM3

Mitsubishi ASX 2014 este un SUV compact cu motor diesel 1.8, potrivit pentru familii mici și utilizatori cu nevoi urbane și extraurbane. Oferă un consum decent și o poziție de condus ridicată, însă compromite ușor dinamica și accelerația în situații solicitante.

## Ce verifici la cumpărare
- Stare sistem injecție diesel și posibile scurgeri
- Uzura distribuției și verificarea schimbului curelei
- Funcționarea sistemului de climatizare și electronică bord
- Starea suspensiei față/spate, mai ales bucșele și amortizoarele
- Verificarea catalizatorului și filtruului de particule (DPF)

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură accelerată a bujiilor incandescente
- Filtru de particule (DPF) înfundat la rulaje mari
- Probleme cu turbina (scurgeri de ulei, zgomote)
- Coroziune parțială la nivelul pragurilor și aripilor față
- Ezitări în răspunsul acceleratiei la temperaturi scăzute

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtru, verificare sistem de frânare
- La 100.000 km: schimb curea distribuție și role de ghidaj
- La 150.000 km: schimb filtru particule diesel (DPF) dacă este cazul
- La 200.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- La 250.000 km: înlocuire pompa de apă și verificare turbina

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este potrivit pentru utilizatorii care verifică riguros uzurile și realizează mentenanța preventivă, altfel pot apărea costuri suplimentare.

## Alternative recomandate
- Nissan Qashqai 2014 – motoare diesel fiabile și întreținere accesibilă
- Hyundai ix35 2014 – confort bun și costuri mici de reparație
- Skoda Yeti 2014 – spațiu interior generos și motorizări durabile

Video