Second hand
MERCEDES-BENZ Vito 2023
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în 247 calea radnei, arad (mun. arad), județ arad.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Mercedes-Benz Vito 2023 este un van utilitar mediu, potrivit pentru afaceri sau transport de marfă. Oferă o motorizare diesel eficientă și performanță stabilă, dar compromite manevrabilitatea în oraș din cauza dimensiunilor.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele particulelor
- Uzura suspensiei și anvelopele, mai ales la încărcături grele
- Integritatea caroseriei, inclusiv praguri și podea, pentru rugină
- Funcționarea sistemului de frânare și ABS
- Istoricul de service și eventualele reparații la cutia de viteze
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale injectorilor la kilometraje mari
- Uzura prematură a suspensiei pe drumuri proaste
- Probleme la sistemul EGR și filtrul de particule
- Coroziune localizată în zonele expuse la sare și umezeală
- Uzură la ambreiaj și cutia de viteze manuală
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 40.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 80.000 km: schimb curea de distribuție și role
- La 120.000 km: verificare și curățare sistem admisie EGR
- La 160.000 km: înlocuire filtrul de particule diesel (DPF) opțional
- La 200.000 km: revizie suspensie și sistem de frânare completă
- La 250.000 km: verificare finală motorizare și transmisie, eventuale reparații capitale
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Potrivit pentru uz profesional, dar necesită atenție la întreținere și condițiile de exploatare.
## Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – costuri de întreținere mai mici
- Volkswagen Transporter T6 – fiabilitate și electrocasnice moderne
- Renault Trafic – spațiu interior optim și consum redus
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
