Second hand
MERCEDES-BENZ Vito 2021
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în cluj-napoca, judet cluj.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ VITO 2021 · DIESEL · 2000 CM3
Mercedes-Benz Vito 2021 este un van utilitar de dimensiuni medii, ideal pentru transport marfă sau persoane. Potrivit antreprenorilor și firmelor care au nevoie de spațiu și fiabilitate. Avantaj clar: motorizarea diesel puternică și eficientă; compromis: consumul poate fi mai ridicat în traficul urban.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și eventualele zgomote anormale
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și emisii
- Uzura suspensiei și cauciucurilor specifice încărcăturii
- Integritatea caroseriei și eventualele urme de rugină, mai ales în zonele de sub caroserie
- Verificarea istoricului de service și eventuale reparații la sistemul de transmisie
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale turbocompresorului în caz de întreținere slabă
- Probleme cu EGR (recircularea gazelor de eșapament)
- Uzură prematură a suspensiei pe drumuri proaste
- Fisuri sau infiltrări la sistemul de evacuare
- Defecțiuni ale sistemului de alimentare cu combustibil (pompa, injectoare)
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil
- 60.000 km: filtru aer, verificare/discuție turbocompresor și EGR
- 120.000 km: înlocuire curea de distribuție (dacă este cazul)
- 150.000 km: verificare și posibilă înlocuire plăcuțe de frână și suspensie
- 200.000 - 250.000 km: revizie completă motor și transmisie, înlocuire lichid frână
Verdict
** Depinde** ⚠️
Fiabil, dar necesită întreținere riguroasă și verificări constante pentru a evita costuri suplimentare.
Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – spațiu similar și costuri de întreținere mai mici
- Volkswagen Transporter T6 – fiabilitate germană cu variante de motorizare diverse
- Renault Trafic – confort bun și costuri accesibile la piese de schimb
Recomandări
