Second hand
MERCEDES-BENZ Vito 2020
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în strada rudeni 103, chitila, romania.
Echipament
Dotări
27 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Asistent frânare de urgență
- Avertizare oboseală
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
Multimedia & conectivitate
- Radio
- Sistem audio premium
Asistență la condus
- Pilot automat
Exterior & iluminat
- Închidere centralizată
- Proiectoare de ceață
Practic & propulsie
- Rezervă roată completă
Altele
- airbag
- alta
- cd
- clima
- electric
- esc
- franare asistata
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ VITO 2020 · DIESEL · 2000 CM3
Mercedes-Benz Vito este un van utilitar potrivit pentru firme sau utilizatori care au nevoie de spațiu mare de încărcare și robustete. Avantajul principal este fiabilitatea motorului diesel de 2.0L și consumul eficient, însă compromis este de obicei costul părților și întreținerea.
Ce verifici la cumpărare
- Starea suspensiei și bucșelor, uzură frecventă.
- Funcționarea corectă a sistemului EGR și turbosuflantei.
- Posibile urme de coroziune pe praguri și aripi.
- Verificarea rulmenților roților și a lichidului de frână.
- Funcționalitatea completă a sistemelor electrice și de climatizare.
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale supapei EGR și acumulare de funingine.
- Uzura prematură a bucșelor și a elementelor de suspensie.
- Probleme la turbosuflantă, zgomote sau pierdere de putere.
- Risc de coroziune în zonele inferioare ale caroseriei.
- Posibile erori ale sistemului AdBlue la variante DOTĂ cu această tehnologie.
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru carburant.
- La 60.000 km: filtru aer și verificarea sistemului EGR.
- La 100.000 km: schimb lichid de frână și verificare suspensie.
- La 150.000 km: curea accesorii, bujii incandescente (dacă este cazul).
- La 200.000 km: inspectare turbosuflantă și schimb întreg filtru particule (dacă există).
Verdict
Depinde ⚠️ - Recomandat pentru firme sau cei care au nevoie de utilitate, dar atenție la mentenanță preventivă.
Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – flexibil și accesibil ca întreținere.
- VW Transporter T6 – motor solid și valoare de revânzare.
- Renault Trafic – costuri mai mici la service și piese disponibile.
