Second hand
MERCEDES-BENZ Vito 2018
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; olt.
2018Diesel27.000 kmPostat acum 27 zile

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2018
Rulaj27.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere114 CP
Capacitate1.600 cmc
Locațieromania; olt
Publicat24 mai 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MERCEDES-BENZ VITO 2018 · DIESEL · 1600 CM3
Mercedes-Benz Vito 2018 este un utilitar compact diesel, potrivit pentru firme mici și profesioniști care au nevoie de spațiu și fiabilitate. Avantajul său principal este consumul eficient, iar compromis este un motor mai mic care poate limita puterea la sarcini mari.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile defecțiuni)
- Funcționarea sistemului de răcire și motor (supraîncălzire, scurgeri)
- Uzura ambreiajului și probleme la cutia de viteze
- Suspensia față și articulațiile (zgomote, uzură)
- Starea caroseriei, în special la praguri și fund (corozune)
## Top 5 probleme cunoscute
- EGR blocat sau defect
- Probleme la filtru de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului
- Scurgeri la sistemul de răcire
- Coroziune la elemente expuse
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 20.000 km: schimb ulei motor și filtru ulei
- 60.000 km: schimb filtru de aer și filtru combustibil
- 100.000 km: înlocuire curea accesorii și verificare sistem răcire
- 150.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- 200.000 km: revizie completă motor, inclusiv DPF și sistem de injecție
- 250.000 km: verificare completă transmisie și ambreiaj, înlocuire dacă este necesar
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Ideal pentru utilizare comercială moderată, dar costurile de întreținere pot crește la rulaje mari.
## Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – motor diesel mai puternic și costuri de întreținere mai mici
- Volkswagen Transporter T6 – versatilitate și fiabilitate recunoscute
- Renault Trafic – cost inițial mai mic și consum eficient
Mercedes-Benz Vito 2018 este un utilitar compact diesel, potrivit pentru firme mici și profesioniști care au nevoie de spațiu și fiabilitate. Avantajul său principal este consumul eficient, iar compromis este un motor mai mic care poate limita puterea la sarcini mari.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile defecțiuni)
- Funcționarea sistemului de răcire și motor (supraîncălzire, scurgeri)
- Uzura ambreiajului și probleme la cutia de viteze
- Suspensia față și articulațiile (zgomote, uzură)
- Starea caroseriei, în special la praguri și fund (corozune)
## Top 5 probleme cunoscute
- EGR blocat sau defect
- Probleme la filtru de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului
- Scurgeri la sistemul de răcire
- Coroziune la elemente expuse
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 20.000 km: schimb ulei motor și filtru ulei
- 60.000 km: schimb filtru de aer și filtru combustibil
- 100.000 km: înlocuire curea accesorii și verificare sistem răcire
- 150.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- 200.000 km: revizie completă motor, inclusiv DPF și sistem de injecție
- 250.000 km: verificare completă transmisie și ambreiaj, înlocuire dacă este necesar
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Ideal pentru utilizare comercială moderată, dar costurile de întreținere pot crește la rulaje mari.
## Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – motor diesel mai puternic și costuri de întreținere mai mici
- Volkswagen Transporter T6 – versatilitate și fiabilitate recunoscute
- Renault Trafic – cost inițial mai mic și consum eficient
Recomandări


