Second hand
MERCEDES-BENZ Sprinter 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; iasi.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză
Analiza CautiMasina
## 2. Analiza CautiMasina
Mercedes-Benz Sprinter 2013 este un vehicul utilitar diesel, dedicat transportului de marfă și persoane. Potrivit pentru firme mici și mijlocii care au nevoie de spațiu și fiabilitate. Avantajul principal este motorul robust de 163 CP, iar compromisul este consumul mai ridicat de motorină comparativ cu alte motorizări.
## 3. Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa, injectoare)
- Integritatea caroseriei și a sasiului (rugina este frecventă)
- Funcționarea suspensiei și amortizoarelor
- Starea cutiei de viteze, verificare zgomote și trepte
- Test funcționare sistem climatizare și electrice (în special uși și geamuri)
## 4. Top 5 probleme cunoscute
- Uzura injectoarelor și pompei de motorină
- Coroziunea la praguri și aripi
- Probleme la sistemul de suspensie spate
- Defecțiuni la filtru de particule Diesel (DPF)
- Probleme electrice legate de module și senzori
## 5. Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtre
- La 80.000 km: schimb curea de distribuție și role
- La 120.000 km: verificare și înlocuire furtunuri și lichide (frână, răcire)
- La 180.000 km: schimb pompa de motorină dacă este necesar
- La 250.000 km: revizie completă sistem suspensie și transmisie
## 6. Verdict
**Depinde** ⚠️ - Este o soluție bună dacă este întreținută corect, altfel costurile pot crește semnificativ.
## 7. Alternative recomandate
- Ford Transit – costuri de întreținere mai mici și acces facil la piese
- Volkswagen Crafter – fiabilitate și confort mai bune la drum lung
- Iveco Daily – robust și adaptat pentru încărcături grele, consum eficient
Recomandări
