Nouă

MERCEDES-BENZ Gls 2024

Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2024Hibrid50 kmPostat acum 12 zile

Preț

122.017 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2024

Rulaj50 km

Combustibilhibrid

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere387 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ GLS 2024 · HIBRID · 3000 CM3

Mercedes-Benz GLS 2024 hibrid este un SUV de lux spațios, potrivit pentru familii mari și cei care caută un confort ridicat combinat cu o tehnologie ecologică. Avantajul este consumul redus de carburant în modul hibrid, însă costurile de întreținere și componentele complexe pot fi un compromis.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și sistemul de propulsie electrică
- Funcționarea sistemelor electronice de asistare și infotainment
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea caroseriei și suspensia pneumatică
- Istoricul service și eventualele actualizări software

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale unității de control hibrid
- Uzură prematură a sistemului de frânare regenerativă
- Sensibilitate la erori software în sistemele electronice
- Probleme la suspensia pneumatică și amortizoare
- Costuri ridicate la reparații componente hibrid

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtre, verificare baterie hibrid
- La 60.000 km: schimb lichid frână și inspecție suspensie
- La 90.000 km: înlocuire filtre aer și polen
- La 150.000 km: verificare/înlocuire curea accesorii și bujii (dacă motorul o necesită)
- La 200.000 km: revizie completă sistem hibrid și transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚠️ – Ideal pentru utilizatorii care pot asigura întreținerea specializată și apreciază tehnologia hibridă.

## Alternative recomandate
- BMW X7 xDrive45e – sistem hibrid eficient și dinamică sportivă
- Audi Q7 TFSI e – confort bun și tehnologie avansată pentru hibrizi
- Volvo XC90 Recharge – accent pe siguranță și costuri de rulare echilibrate

Video