MERCEDES-BENZ Glc Coupe 2020

Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în soseaua bucuresti-ploiesti, nr 42-44, baneasa business & technology park cladirea b, aripa b1,, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2020Hibrid21.545 kmPostat acum 7 zile

Preț

48.761 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020

Rulaj21.545 km

Combustibilhibrid

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere320 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiesoseaua bucuresti-ploiesti, nr 42-44, baneasa business & technology park cladirea b, aripa b1,, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată24,6 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat246 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ GLC COUPE 2020 · HIBRID · 2000 CM3

Mercedes-Benz GLC Coupe 2020 este un SUV coupe hibrid premium, potrivit pentru cei care caută un echilibru între performanță, confort și eficiență. Avantajul său principal este consumul redus și puterea de 320 CP, însă hibridul poate implica costuri mai mari de întreținere în timp.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Uzura punților și suspensiei, mai ales în cazul rulajelor mari
- Verificarea actualizărilor software Mercedes-Benz și a eventualelor rechemări
- Integritatea sistemului de frânare regenerativă
- Starea transmisiei automate 9G-TRONIC și eventualele trepte ratate

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a sistemului de frânare regenerativă
- Probleme cu software-ul sistemului hibrid și de management al bateriei
- Defecțiuni ale pompei de apă electrice
- Uzură neuniformă a anvelopelor din cauza tracțiunii integrale 4MATIC
- Costuri ridicate pentru înlocuirea componentelor electronice specifice hibridului

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 20.000 km: schimb ulei motor și filtre
- 60.000 km: înlocuire lichid frână, verificare baterie hibrid
- 100.000 km: schimb bujii și filtre aer-ulei
- 150.000 km: verificare completă sistem hibrid și transmisie
- 200.000 km: înlocuire lichid transmisie și verificare suspensie

## Verdict
** Depinde** ⚠️
Recomandat dacă bugetul pentru întreținere este corect estimat și se face verificare riguroasă la cumpărare.

## Alternative recomandate
- BMW X4 xDrive30e – SUV coupe hibrid cu dinamică superioară
- Audi Q5 TFSI e – fiabilitate bună și tehnologii hibrid eficiente
- Volvo XC60 Recharge – confort și sisteme de siguranță avansate

Test drive video