MERCEDES-BENZ Glc 2019

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în calea turzii nr. 225-229, cluj-napoca (mun. cluj-napoca), județ cluj.

2019Diesel39.900 kmPostat acum 53 zile

Preț

36.530 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2019

Rulaj39.900 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere163 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiecalea turzii nr. 225-229, cluj-napoca (mun. cluj-napoca), județ cluj

Dealerplus-auto.ro

Publicat21 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ GLC 2019 · DIESEL · 2000 CM3

Mercedes-Benz GLC 2019 este un SUV premium compact, potrivit pentru cei care caută confort și siguranță în condusul zilnic sau în călătorii lungi. Avantajul cheie este performanța diesel eficientă, dar fișierele tehnice complexe pot duce la costuri mai mari de întreținere.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoarele)
- Funcționarea filtrului de particule (DPF) și eventualele blocaje
- Uzura suspensiei și componentele air suspension (dacă este echipat)
- Corectitudinea funcționării electrice a sistemelor (navigație, senzori, cameră)
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații majore la cutia de viteze

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la sistemul de filtrare DPF în condiții de rulaj urban
- Uzură prematură a componentei suspensiei pneumatice
- Probleme ocazionale ale senzorilor ADAS și radar
- Defecțiuni ale injectoarelor diesel la rulaje mari
- Costuri ridicate pentru reparații electronice și software

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare DPF
- La 60.000 km: schimb filtre aer și combustibil, verificare suspensie
- La 120.000 km: schimbat kit distribuție (dacă este lanț verificat), lichide transmisie
- La 180.000 km: revizie completă sistem de injecție și DPF
- La 240.000 km: înlocuire suspensie pneumatică și verificare cutie viteze

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Fiabil la rulaje medii, dar costurile de întreținere pot crește semnificativ peste 150.000 km.

## Alternative recomandate
- BMW X3 (motor diesel fiabil și dinamică bună)
- Audi Q5 (confort și tehnologii avansate inclusiv filtre DPF eficiente)
- Volvo XC60 (siguranță sporită și costuri de întreținere moderate)

Video