Second hand
MERCEDES-BENZ Clc 2017
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ CLC 2017 · DIESEL · 2200 CM3
Mercedes-Benz CLC 2017 este un coupe compact cu motor diesel de 2.2 litri, potrivit pentru cei care caută o mașină cu aspect sportiv, dar și consum redus. Avantajul principal este economia de combustibil, iar compromisul constă în spațiul interior limitat.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (injectoare, pompa)
- Funcționarea suspensiei și eventualele uzuri ale componențelor
- uzura ambreiajului și cutiei de viteze automată/manuală
- Verificarea sistemului de admisie și evacuare pentru eventuale scurgeri
- Starea caroseriei și a elementelor electrice (geamuri, faruri, senzori)
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale injectorilor diesel la kilometraje mari
- Uzură prematură a ambreiajului pe modelele manuale
- Probleme la turbine, în special la exploatarea agresivă
- Sensibilitate la starea uleiului din cutia automată
- Coroziune în zone ascunse sau la praguri
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și filtru combustibil
- La 60.000 km: schimb filtru aer și verificare sistem frânare
- La 90.000 km: schimb curea accesorii și pompe auxiliare dacă este cazul
- La 150.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie completă
- La 200.000 km: revizie completă sistem injecție și turbocompresor
Verdict
Depinde ⚠️ – Mașina este potrivită dacă este întreținută corect și verificată atent înainte de cumpărare.
Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – fiabilitate recunoscută și motorizare diesel eficientă
- BMW Seria 3 F30 2.0d – dinamism mai accentuat și motorizare similară
- Volkswagen Golf 7 2.0 TDI – costuri de întreținere mai reduse și versatilitate crescută
Recomandări
