MERCEDES-BENZ Clasa S 2023

Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2023Hibrid16.500 kmPostat acum 188 zile

Preț

153.658 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2023

Rulaj16.500 km

Combustibilhibrid

Cutieautomata

Caroseriesedan

Putere508 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat8 septembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA S 2023 · HIBRID · 3000 CM3

Mercedes-Benz Clasa S 2023 hibrid este o limuzină de lux, combinând performanța și tehnologia avansată. Potrivită pentru cei care caută confort premium cu eficiență sporită. Avantaj: motor puternic și consum redus; compromis: costuri ridicate de întreținere.

## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului hibrid și bateriei
- Starea sistemului electronic și software-urilor de bord
- Uzura suspensiei pneumatice și sistemului de amortizare
- Integritatea componentelor motorului 3000 cm3
- Istoricul service-ului autorizat Mercedes-Benz

## Top 5 probleme cunoscute
- Risc de defecțiuni la bateria hibridă pe termen lung
- Probleme cu sistemul de suspensie pneumatică
- Actualizări software ce pot genera erori temporare
- Uzură accelerată a frânelor datorită masei mari
- Costuri ridicate pentru piese și manoperă autorizată

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- Ulei motor și filtre: la fiecare 15.000 km
- Lichid frână și inspectarea sistemului hibrid: 30.000 km
- Bujiile și filtrul de aer: 60.000 km
- Lichidul transmisiei și inspectarea suspensiei: 100.000 km
- Bateria hibridă și piese de uzură majore: 200.000–250.000 km

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este o investiție solidă pentru cine prioritizează tehnologia și confortul, dar costurile pot fi ridicate.

## Alternative recomandate
- BMW Seria 7 – tehnologie hibridă similară și dinamică sportivă
- Audi A8 – confort și tehnologie avansată la același nivel
- Lexus LS Hybrid – fiabilitate remarcabilă și costuri de întreținere mai mici

Video