MERCEDES-BENZ Clasa G 2021

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în weinheim.

2021Diesel91.000 kmPostat acum 25 zile

Preț

101.990 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021

Rulaj91.000 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere330 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațieweinheim

Dealercarvago

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA G 2021 · DIESEL · 3000 CM3

Mercedes-Benz Clasa G este un SUV robust, cu performanțe puternice diesel, ideal pentru off-road și utilizare urbană exclusivistă. Potrivit pentru cei care caută confort premium și capacitate în teren dificil. Avantaj clar: tracțiune 4x4 excelentă; compromis: consum și costuri ridicate de întreținere.

## Ce verifici la cumpărare
- Supravegherea integrității caroseriei pentru rugină și lovituri
- Starea suspensiei și elementelor de direcție (uzură rapidă pe teren accidentat)
- Funcționarea transmisiei automate și sistemului de tracțiune integrală
- Verificarea sistemului de filtrare a particulelor pentru motor diesel
- Starea sistemului de frânare și discuri (uzură accentuată la condus off-road)

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a articulațiilor suspensiei
- Probleme cu injectoarele diesel la rulaje mari
- Cost ridicat pentru piese și manoperă
- Posibilă apariție de scurgeri de ulei la motor și cutie
- Probleme ocazionale ale sistemului electronic interior și altrnatorului

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- Filtrul de ulei și ulei motor: la 15.000-20.000 km
- Filtrul de aer și combustibil: la 30.000 km
- Ulei transmisie automată: la 60.000 km
- Plăcuțe și discuri frână: la 40.000-60.000 km (în funcție de utilizare)
- Curea accesorii și lichid răcire: la 100.000 km

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Potrivit pentru utilizatorii care pot susține costurile de întreținere și doresc performanță fără compromis în off-road.

## Alternative recomandate
- Land Rover Defender – capacitate off-road și fiabilitate dovedită
- Jeep Wrangler – performanță off-road și costuri de întreținere mai mici
- Audi Q7 diesel – lux și confort cu performanțe diesel mai echilibrate

Test drive video