MERCEDES-BENZ Clasa G 2020

Benzina cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2020Benzina49.850 kmPostat acum 29 zile

Preț

143.445 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020

Rulaj49.850 km

Combustibilbenzina

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere421 CP

Capacitate4.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat14 februarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina

Normă EuroEuro 6

Cilindree4.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)20

Cotă aplicată290 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat5.800 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA G 2020 · BENZINĂ · 4000 CM3

Mercedes-Benz Clasa G 2020 este un SUV premium de lux, dedicat celor care caută un off-road robust combinat cu performanță și confort. Potrivit pentru pasionații de mașini puternice și statut, avantajul clar fiind motorul puternic și tehnologia avansată, dar compromis la consumul de combustibil și costuri ridicate de întreținere.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de tracțiune integrală și diferențialelor centrale
- Funcționarea electronică a suspensiei și sistemelor de asistare la condus
- Uzura și integritatea caroseriei, în special punctele sensibile la coroziune
- Verificarea istoricului de service la motor și cutia automată AMG SPEEDSHIFT
- Starea sistemului de frânare şi verificarea eventualelor scurgeri de lichide

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a diferențialelor și sistemului de tracțiune integrală
- Probleme cu senzorii și electronica sistemelor de siguranță și confort
- Costuri ridicate ale pieselor și reparațiilor la motorul V8
- Uzura suspensiei pneumatice și eventuale pierderi de presiune
- Posibilă apariție a coroziunii în zonele inferioare ale caroseriei

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: lichid frână, inspectarea sistemului de transmisie
- La 100.000 km: înlocuirea bujiilor, verificarea distribuției și curelei auxiliare
- La 150.000 km: revizie completă suspensie și sistem de frânare
- La 200.000-250.000 km: schimb lichid transmisie automată și filtrul de combustibil

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Această mașină este recomandată doar pentru utilizatori pregătiți pentru costuri de întreținere ridicate și care apreciază performanța și confortul exclusivist.

## Alternative recomandate
- Land Rover Defender – off-road autentic cu costuri ceva mai justificate
- Audi Q7 – mai economic, cu tehnologie performantă pentru uz urban și extraurban
- BMW X5 – echilibru între performanță, confort și costuri de mentenanță mai moderat

Video