MERCEDES-BENZ Clasa E 2024

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2024Diesel7.900 kmPostat acum 43 zile

Preț

81.243 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2024

Rulaj7.900 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesedan

Putere367 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat31 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA E 2024 · DIESEL · 3000 CM3

Mercedes-Benz Clasa E 2024 este o berlină executivă spațioasă și performantă, potrivită pentru profesioniști și familii care apreciază confortul și tehnologia avansată. Avantajul principal este motorul diesel eficient și puternic, însă costurile de întreținere și consumul în regim urban pot fi mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet al service-ului și schimburile de ulei la timp
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule (DPF)
- Funcționarea sistemelor electronice și a ADAS (asistență șofer)
- Uzura suspensiei și eventualele scurgeri de lichide
- Starea transmisiei automate și eventualele vibrații la schimbare viteze

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul de injecție și EGR la motoarele diesel
- Îmbâcșirea filtrului de particule (DPF) pe trasee scurte
- Uzură prematură a suspensiei pneumatice la anumite versiuni
- Defecțiuni software ale sistemelor electronice de asistență
- Probleme cu transmisia automată în condiții de exploatare agresivă

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei, filtre (ulei, aer, habitaclu, combustibil)
- 60.000 km: verificare și curățare sistem injecție și EGR
- 90.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- 120.000 km: schimb curea accesorii și verificare transmisie
- 200.000 km: revizie completă suspensie și eventual înlocuire filtrul de particule

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este o alegere bună dacă garantați revizii corecte și folosiți motorul diesel în mod adecvat pentru a preveni uzura precoce.

## Alternative recomandate
- Audi A6 50 TDI – motor diesel similar, renumit pentru fiabilitate
- BMW Seria 5 520d – echilibru bun între putere și consum
- Volvo S90 D5 – confort și costuri de întreținere moderate

Video