MERCEDES-BENZ Clasa E 2022

Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucurești sectorul 1, județ bucurești.

2022Hibrid24.300 kmPostat acum 380 zile

Preț

50.688 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2022

Rulaj24.300 km

Combustibilhibrid

Cutieautomata

Caroseriesedan

Putere194 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucurești sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat28 februarie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată24,6 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat246 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA E 2022 · HIBRID · 2000 CM3

Mercedes-Benz Clasa E 2022 hibrid este o berlină executive cu un motor 2.0 turbo hibrid, ideală pentru șoferii care caută un compromis între performanță și eficiență. Potrivită pentru utilizare zilnică și călătorii lungi. Avantajul clar este consumul redus combinat cu confortul premium, iar compromisul îl reprezintă costurile de întreținere mai ridicate comparativ cu motorizările clasice.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea acumulatorului hibrid și testul sistemului electric
- Verificarea sistemului de frânare regenerativă
- Eventuale erori electronice sau actualizări software la bord
- Uzura suspensiei și a componentele electronice adaptive
- Istoricul complet de service autorizat Mercedes-Benz

## Top 5 probleme cunoscute
- Posibile defecțiuni ale pompei de apă electrică
- Uzura prematură a plăcuțelor și discurilor de frână din sistemul regenerativ
- Sensibilitate crescută la calitatea software-ului sistemului hibrid
- Probleme ocazionale cu sistemul Start-Stop
- Costuri mari pentru reparații la componente electrice specifice

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 20.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, verificare baterie hibrid
- 60.000 km: schimb lichid frână, filtru habitaclu, verificare sistem răcire motor
- 100.000 km: înlocuire bujii (dacă este feedback), verificare transmisie automată
- 150.000 km: schimb curea accesorii, verificare și event. recondiționare suspensie
- 200.000 km: revizie completă sistem hibrid, verificare/posibilă înlocuire acumulator hibrid
- 250.000 km: revizie completă tren de rulare și sistem electric

## Verdict
**Depinde** ⚖️ – ideală pentru cei care au acces la service autorizat și pot suporta costuri de întreținere ridicate.

## Alternative recomandate
- BMW Seria 5 530e – hibrid cu dinamica condusului mai sportivă
- Audi A6 50 TFSIe – tehnologie hibridă avansată și interior spațios
- Volvo S90 Recharge – confort și siguranță premium cu hibrid plug-in eficient

Video