Second hand
MERCEDES-BENZ Clasa E 2021
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucuresti, sector 6.
Second hand
MERCEDES-BENZ Clasa E 2021
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucuresti, sector 6.

Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
75 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Asistent frânare de urgență
- Asistent menținere bandă
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
Confort
- Aer condiționat
- Cotieră spate
- Lumină ambientală
- Scaun șofer cu masaj
- Scaune electrice
- Volan multifuncțional
Multimedia & conectivitate
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
- Head-Up Display (HUD)
- Încărcare wireless telefon
- Navigație
- Radio
- USB
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalAsigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ CLASA E 2021 · HIBRID · 2000 CM3
Mercedes-Benz Clasa E 2021 hibrid este o berlină business, potrivită pentru profesioniști și familii care caută eficiență și confort. Avantajul său principal este consumul redus de combustibil, cu un compromis la nivelul costurilor de întreținere și complexității sistemului hibrid.
Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Uleiul și filtrul, pentru intervalele lungi de schimb
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea electronicii (senzori și module hibride)
- Starea transmisiei automate și eventuale zgomote
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu bateria hibridă după rulaje mari
- Uzură prematură a plăcuțelor de frână din cauza frânei regenerative
- Erori electronice la sistemul MBUX și asistență șofer
- Costuri ridicate pentru înlocuirea părților hibrid
- Întreținere complexă și scumpă la service autorizat
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor + filtru, verificare frâne regenerare
- 50.000 km: înlocuire lichid frână, filtru aer habitaclu
- 100.000 km: schimb filtru combustibil, verificare baterie hibridă
- 150.000 km: revizie transmisie automată, verificare suspensie
- 200.000 km: service complet sistem hibrid și testare motorizare
- 250.000 km: verificare completă și eventual înlocuire componente esențiale
Verdict
** Depinde** ⚠️ pentru că în funcție de întreținerea anterioară, costurile service-ului pot fi ridicate și sistemul hibrid necesită atenție specială.
Alternative recomandate
- Audi A6 50 TFSI e – hibrid cu fiabilitate bună și dotări similare
- BMW Seria 5 530e – performanțe sportive cu tehnologie plug-in
- Volvo S90 Recharge – confort și siguranță cu propulsie hibridă eficientă
Video
Prezentare model
Recomandări


