Second hand
MERCEDES-BENZ Clasa E 2018
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ CLASA E 2018 · DIESEL · 2000 CM3
Mercedes-Benz Clasa E 2018 este o berlină de dimensiuni medii, orientată spre confort și performanță diesel. Potrivită pentru profesioniști și familii ce caută un echilibru între putere și economie. Avantajul este consumul rezonabil pentru un motor de 194 CP, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule și sistemul AdBlue
- Funcționarea sistemului Start-Stop
- Uzura suplimentară a ambreiajului și transmisiei automate
- Etanșeitatea sistemului de răcire și inclusiv furtunurile
- Funcționarea electronicei: senzori și unitate de control motor (ECU)
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale filtrului de particule (DPF)
- Uzură prematură a ambreiajului la transmisia automată
- Probleme cu sistemul AdBlue (injectoare, pompa)
- Scurgeri în sistemul de răcire
- Erori ale senzorilor electronici (ex. turbo, presiune)
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: filtru combustibil, verificare sistem AdBlue
- La 100.000 km: curea accesorii, arbore cotit (dependent de motor)
- La 150.000 km: verificare sistem suspensie și frâne
- La 200.000 km: schimb lichid frână, inspectare EGR și turbocompresor
- Până la 250.000 km: revizii regulate pentru prevenirea degradării DPF și AdBlue
Verdict
Depinde ⚠️ – Este o mașină premium solidă, dar costurile de mentenanță și eventualele probleme cu sistemul de tratare a emisiilor necesită atenție și buget suplimentar.
Alternative recomandate
- Audi A6 2018 diesel – consum și fiabilitate comparabile, costuri de întreținere ceva mai mici
- BMW Seria 5 2018 diesel – orientare sportivă și dinamica condusului mai accentuată
- Volkswagen Passat 2018 diesel – soluție mai economică, cu întreținere accesibilă și fiabilitate bună
Video
Prezentare model
Recomandări
