MERCEDES-BENZ Clasa E 2018

Benzina cu transmisie automata, disponibilă în berlin.

2018Benzina44.699 kmPostat acum 25 zile

Preț

46.880 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2018

Rulaj44.699 km

Combustibilbenzina

Cutieautomata

Caroseriesedan

Putere401 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațieberlin

Dealercarvago

Publicat7 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA E 2018 · BENZINA · 3000 CM3

Mercedes-Benz Clasa E 2018 este o berlină de lux performantă, potrivită pentru pasionații de confort și putere. Oferă o experiență dinamică remarcabilă, dar consumul și costurile de întreținere pot fi mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de frânare și uzura discurilor
- Funcționarea completă a sistemelor electronice și a asistării (ESP, senzori, infotainment)
- Urme de reparații la motor și cutie automată, eventuale scurgeri de ulei
- Starea suspensiei, inclusiv componente pneumatice (dacă este echipat cu suspensie pe aer)
- Verifică istoria de service și eventualele rechemări în service oficial

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a ambreiajului și probleme la cutia automată 9G-Tronic
- Defecțiuni ale sistemului de suspensie pneumatică AIRMATIC
- Posibile scurgeri de ulei la motor și turbine (dacă motorul este biturbo)
- Probleme la sistemele electronice, în special la unitățile de control și senzori
- Costuri ridicate pentru piesele originale și mentenanță

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtru, inspectie frâne și sistem de răcire
- La 60.000 km: schimb filtru de aer, bujii și inspectie transmisie
- La 90.000 km: schimb lichid frână, inspectie suspensie și anvelope
- La 120.000 km: schimb curea accesorii, lichid transmisie automată (dacă este cazul)
- La 180.000 km: revizie completă a motorului, verificare sistem suspensie pneumatică
- Până la 250.000 km: înlocuirea ambreiajului (dacă nu e cutie automată), revizii majore și înlocuiri consumabile

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Un vehicul excelent pentru utilizatori care acordă atenție riguroasă întreținerii și au buget pentru costuri peste medie.

## Alternative recomandate
- Audi A6 3.0 TFSI – confort și motorizări comparabile, fiabilitate bună
- BMW Seria 5 530i – dinamică similară și costuri de mentenanță mai variate
- Jaguar XF 3.0 – stil distinct și motorizare puternică, întreținere echilibrată

Test drive video