Second hand

MAZDA Cx-60 2024

Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în str. carpaților 61b, brașov 500269, romania, braşov (mun. braşov), județ braşov.

2024Hibrid18.000 kmPostat acum 25 zile

Preț

49.633 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2024

Rulaj18.000 km

Combustibilhibrid

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere328 CP

Capacitate2.500 cmc

Locațiestr. carpaților 61b, brașov 500269, romania, braşov (mun. braşov), județ braşov

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree2.500 cmc

Unități taxabile (200 cmc)13

Cotă aplicată76,3 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat991,9 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MAZDA CX-60 2024 · HIBRID · 2500 CM3

Mazda CX-60 2024 este un SUV de dimensiuni medii, echipat cu sistem hibrid, orientat spre performanță și eficiență. Potrivit pentru familii și utilizatori care caută un echilibru între putere (328 CP) și consum redus. Avantajul clar este tehnologia hibridă modernă combinată cu un motor robust, iar compromisul este costul de întreținere mai ridicat comparativ cu modelele non-hibrid.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și sistemul electric
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Funcționarea software-ului și actualizările sistemului multimedia
- Aspectul și etanșeitatea sistemului de răcire motor
- Starea suspensiei, în special componentele pe puntea spate

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a plăcuțelor de frână din cauza sistemului regenerativ
- Probleme cu calibrarea senzorilor sistemului hibrid
- Actualizări rare ale software-ului care pot afecta performanța
- Uzură accentuată a elementelor de suspensie în condiții off-road
- Consum mai ridicat de ulei la rulaje mari

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor și filtru
- 30.000 km: verificare completă a sistemului hibrid și frânare
- 60.000 km: schimb filtre aer și habitaclu, verificare suspensie
- 120.000 km: înlocuire lichid frână și sistem răcire
- 200.000 km: revizie sistem electric și verificare completă motor
- 250.000 km: schimb curea/distribuție (dacă este cazul) și revizie finală

## Verdict
**Depinde** 🟠 – excelent pentru cei care prioritizează tehnologia hibridă și performanța, dar cu costuri și atenție la întreținere.

## Alternative recomandate
- Toyota RAV4 Hibrid – fiabilitate și costuri de întreținere reduse
- Ford Kuga Plug-in Hybrid – performanță echilibrată și tehnologie avansată
- Volkswagen Tiguan eHybrid – confort sporit și sistem hibrid bine integrat

Verificare