Second hand
MAZDA Cx-5 2016
Diesel cu transmisie automata.
2016Diesel228.000 kmPostat acum 53 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2016
Rulaj228.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere150 CP
Capacitate2.200 cmc
Publicat6 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.200 cmc
Unități taxabile (200 cmc)11
Cotă aplicată77,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat855,8 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MAZDA CX-5 2016 · DIESEL · 2200 CM3
Mazda CX-5 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori care caută confort și consum rezonabil. Un avantaj clar este motorul diesel eficient, însă compromisului îi corespunde costul mai ridicat al întreținerii față de modelele pe benzină.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoare)
- Transmisia automată/manuală pentru funcționare lină
- Integritatea exterioară (rugină în zona aripilor față și praguri)
- Uzura suspensiei și amortizoarelor pe teren urban/denivelat
- Verificarea eventualelor erori la electronică (sensor de particule, EGR)
## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule (DPF) care se înfunda la rulaje urbane
- Probleme la supapa EGR, afectând performanța motorului
- Uzură prematură a ambreiajului la variantele manuale
- Rugină la zonele inferioare și praguri în condiții de umiditate
- Defecțiuni ocazionale ale turbo-compresorului
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei + filtre (ulei, combustibil, aer)
- 120.000 km: distribuție (lanț, dacă este cazul, verificare tensionare) + lichide sistem răcire
- 180.000 km: schimb ambreiaj (pentru variante manuale), bujii incandescente
- 200.000 km: revizie completă suspensie și frâne
- 250.000 km: verificare și posibilă înlocuire turbocompresor + DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Un model potrivit pentru cei care utilizează preponderent drumuri lungi și sunt atenți la întreținere riguroasă.
## Alternative recomandate
- **Volkswagen Tiguan** – motor diesel fiabil și reținut în consum
- **Hyundai Tucson** – costuri de întreținere mai mici și garantie extinsă
- **Toyota RAV4** – reputație solidă pentru fiabilitate în diesel și hibride
Mazda CX-5 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori care caută confort și consum rezonabil. Un avantaj clar este motorul diesel eficient, însă compromisului îi corespunde costul mai ridicat al întreținerii față de modelele pe benzină.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoare)
- Transmisia automată/manuală pentru funcționare lină
- Integritatea exterioară (rugină în zona aripilor față și praguri)
- Uzura suspensiei și amortizoarelor pe teren urban/denivelat
- Verificarea eventualelor erori la electronică (sensor de particule, EGR)
## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule (DPF) care se înfunda la rulaje urbane
- Probleme la supapa EGR, afectând performanța motorului
- Uzură prematură a ambreiajului la variantele manuale
- Rugină la zonele inferioare și praguri în condiții de umiditate
- Defecțiuni ocazionale ale turbo-compresorului
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei + filtre (ulei, combustibil, aer)
- 120.000 km: distribuție (lanț, dacă este cazul, verificare tensionare) + lichide sistem răcire
- 180.000 km: schimb ambreiaj (pentru variante manuale), bujii incandescente
- 200.000 km: revizie completă suspensie și frâne
- 250.000 km: verificare și posibilă înlocuire turbocompresor + DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Un model potrivit pentru cei care utilizează preponderent drumuri lungi și sunt atenți la întreținere riguroasă.
## Alternative recomandate
- **Volkswagen Tiguan** – motor diesel fiabil și reținut în consum
- **Hyundai Tucson** – costuri de întreținere mai mici și garantie extinsă
- **Toyota RAV4** – reputație solidă pentru fiabilitate în diesel și hibride
Video
Prezentare model
Recomandări
