Second hand
MAZDA Cx-5 2015
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bulevardul iuliu maniu nr 246, bucurești, romania.
2015Diesel130.573 kmPostat acum 129 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2015
Rulaj130.573 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere174 CP
Capacitate2.200 cmc
Locațiebulevardul iuliu maniu nr 246, bucurești, romania
Dealerplus-auto.ro
Publicat6 noiembrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.200 cmc
Unități taxabile (200 cmc)11
Cotă aplicată77,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat855,8 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MAZDA CX-5 2015 · DIESEL · 2200 CM3
Mazda CX-5 este un SUV compact, robust și eficient, ideal pentru familii și utilizatori care caută un echilibru între performanță și consum. Motorul diesel de 2200 cm3 oferă un cuplu bun și consum redus, însă întreținerea poate fi mai costisitoare comparativ cu motoarele pe benzină.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie și turbo (uzură sau pierderi)
- Funcționarea și uzura turbocompresorului
- Integritatea sistemului de evacuare și filtrului de particule (DPF)
- Sistemul de transmisie și eventualele jocuri la puntea față/spate
- Verificarea istoricului service-ului și a eventualelor reparații majore
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj sau defecțiuni ale filtrului de particule (DPF)
- Uzură prematură a pompei de injecție
- Problematica la turbo, inclusiv lag sau pierdere de putere
- Probleme la sistemul EGR (recircularea gazelor arse)
- Rugină la praguri și arcuri în cazul expunerii necorespunzătoare la coroziune
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: Ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: Filtru combustibil, verificare sistem frânare
- La 90.000 km: Bujițe incandescente (dacă este cazul), verificare sistem EGR
- La 120.000 km: Curea accesorii, lichid de frână
- La 180.000 km: Transmisie, ambreiaj (depinde de utilizare)
- Până la 250.000 km: Revizii periodice integrale și înlocuiri conform manualului specific
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model bun, dar întreținerea motorului diesel și problemele DPF pot crește costurile dacă nu a fost întreținut corespunzător.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan (motor diesel fiabil, rețea de service extinsă)
- Hyundai Tucson (costuri de întreținere mai mici, garanție bună)
- Skoda Karoq (spațiu interior generos, motorizări eficiente)
Mazda CX-5 este un SUV compact, robust și eficient, ideal pentru familii și utilizatori care caută un echilibru între performanță și consum. Motorul diesel de 2200 cm3 oferă un cuplu bun și consum redus, însă întreținerea poate fi mai costisitoare comparativ cu motoarele pe benzină.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie și turbo (uzură sau pierderi)
- Funcționarea și uzura turbocompresorului
- Integritatea sistemului de evacuare și filtrului de particule (DPF)
- Sistemul de transmisie și eventualele jocuri la puntea față/spate
- Verificarea istoricului service-ului și a eventualelor reparații majore
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj sau defecțiuni ale filtrului de particule (DPF)
- Uzură prematură a pompei de injecție
- Problematica la turbo, inclusiv lag sau pierdere de putere
- Probleme la sistemul EGR (recircularea gazelor arse)
- Rugină la praguri și arcuri în cazul expunerii necorespunzătoare la coroziune
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: Ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: Filtru combustibil, verificare sistem frânare
- La 90.000 km: Bujițe incandescente (dacă este cazul), verificare sistem EGR
- La 120.000 km: Curea accesorii, lichid de frână
- La 180.000 km: Transmisie, ambreiaj (depinde de utilizare)
- Până la 250.000 km: Revizii periodice integrale și înlocuiri conform manualului specific
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model bun, dar întreținerea motorului diesel și problemele DPF pot crește costurile dacă nu a fost întreținut corespunzător.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan (motor diesel fiabil, rețea de service extinsă)
- Hyundai Tucson (costuri de întreținere mai mici, garanție bună)
- Skoda Karoq (spațiu interior generos, motorizări eficiente)
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
2014 diesel
MAZDA Cx-5
155.000 km175 CP
12.700 EUR
2016 diesel
KIA Sportage
162.000 km185 CP
15.490 EUR
2016 diesel
LAND ROVER Discovery Sport
166.500 km180 CP
18.200 EUR
2016 diesel
FORD Kuga
143.700 km180 CP
14.999 EUR
2015 diesel
LAND ROVER Evoque
161.500 km180 CP
17.000 EUR
2015 diesel
JEEP Renegade
160.500 km170 CP
14.600 EUR
Recomandări
