Acasă/Anunțuri/MAZDA Cx-5

Second hand

MAZDA Cx-5 2014

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în oșorhei, românia, oşorhei (com. oşorhei), județ bihor.

2014Diesel209.433 kmPostat acum 154 zile
mazda cx-5

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj209.433 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere150 CP
Capacitate2.200 cmc
Locațieoșorhei, românia, oşorhei (com. oşorhei), județ bihor
Dealerplus-auto.ro
Publicat12 octombrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.200 cmc
Unități taxabile (200 cmc)11
Cotă aplicată77,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat855,8 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MAZDA CX-5 2014 · DIESEL · 2200 CM3


Mazda CX-5 2014 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un automobil fiabil și economic. Beneficiază de un consum decent și dinamica plăcută, însă întreținerea unor componente diesel poate aduce costuri suplimentare.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea ambreiajului și a cutiei manuale/automate
- Integritatea sistemului de injecție diesel și turbocompresor
- Funcționarea sistemului EGR și filtrului de particule (DPF)
- Coroziunea pe puntea spate și lonjeroane
- Verificarea suspensiilor și a bucșelor pentru uzură

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la injector și pompa de combustibil
- Probleme cu sistemul EGR și acumulari de funingine la DPF
- Uzură prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Coroziune în special pe modelele cu expunere la sare de drum
- Probleme electronice sporadice la senzorii de motor

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor + filtru, verificare ambreiaj
- 90.000 km: schimb filtru combustibil și aer, inspectare sistem injecție
- 120.000 km: schimb curea accesorii, verificare și curățare EGR
- 180.000 km: schimb lichid transmisie (dacă este cutie automată), verificare suspensii
- 240.000 km: revizie completă sistem motor diesel și suspensii

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este recomandată dacă istoricul întreținerii este complet și ai pregătit buget pentru posibile reparații specifice motoarelor diesel.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – disponibilitate piese și fiabilitate diesel bună
- Nissan Qashqai – costuri de întreținere mai mici, motor diesel robust
- Skoda Kodiaq – spațiu interior generos și fiabilitate în exploatare

Video

Prezentare model