Second hand
MAZDA 6 2019
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în germania.
Second hand
MAZDA 6 2019
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în germania.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 4.
Analiză CautiMasina
MAZDA 6 2019 · DIESEL · 2200 CM3
Mazda 6 2019 este o berlină de clasă medie, potrivită pentru familii și utilizatori cu trasee lungi. Motorul diesel de 2200 cm3 oferă un echilibru bun între performanță și consum, însă costurile de întreținere pot fi mai ridicate comparativ cu variantele pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule (DPF)
- Starea ambreiajului, mai ales la primele 150.000 km
- Uzura suspensiei față și eventualele zgomote la rulare
- Verifică istoricul reviziilor și schimbul de ulei la timp
- Testează sistemul de climatizare și electronică (centrală, senzori)
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea DPF și regenerări incomplete
- Uzura prematură a ambreiajului pe mașinile foarte folosite în oraș
- Probleme cu injectoarele diesel
- Defecțiuni ale pompei de servodirecție la unele versiuni
- Coroziune minoră la praguri și aripi pe modelele neîntreținute
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 60.000 km: schimb ulei + filtru, verificare filtre aer și polen
- La 120.000 km: schimb curea distribuție + role, lichid frână
- La 180.000 km: înlocuire curea accesorii, verificare ambreiaj
- La 240.000 km: schimb lichid cutie viteze (dacă este automată), revizuire suspensie
- Schimb periodic filtre și ulei la fiecare 15-20.000 km
Verdict
Depinde ⚖️
Un diesel eficient pentru drum lung, dar cu atenție la costuri de mentenanță și verificări specifice.
Alternative recomandate
- VW Passat 2.0 TDI – motoare diesel solide și costuri accesibile de întreținere
- Skoda Superb 2.0 TDI – spațiu generos și fiabilitate bună diesel
- Ford Mondeo 2.0 TDCi – motor diesel echilibrat și bune dotări standard
Video
Prezentare model
Recomandări
