Second hand
MAZDA 6 2016
Diesel cu transmisie automata.
2016Diesel110.000 kmPostat acum 39 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2016
Rulaj110.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere175 CP
Capacitate2.200 cmc
Publicat20 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.200 cmc
Unități taxabile (200 cmc)11
Cotă aplicată77,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat855,8 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MAZDA 6 2016 · DIESEL · 2200 CM3
Mazda 6 2016 este o berlină medie diesel, potrivită pentru șoferii care caută un echilibru între performanță și consum eficient. Avantajul clar este motorul diesel puternic de 175 CP care oferă un cuplu bun, în schimb compromisurile includ costurile mai mari ale întreținerii motorului diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare sistemul de injecție diesel și filtrul de particule (DPF)
- Ambreiaj și cutie de viteze manuală/automată pentru uzură
- Suspensie față și spate pentru componente uzate sau deteriorate
- Funcționarea sistemului electric și a senzorilor frecvent problemați
- Verificarea eventualelor daune rutiere sau intervenții asupra caroseriei
## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule (DPF) înfundat, mai ales la rulaje urbane
- Uzură prematură a ambreiajului la condus în oraș
- Scurgeri de ulei la motor și turbo
- Probleme cu EGR-ul (recirculare gaze arse)
- Uzură la suspensia față, mai ales bucșe și bielete
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 60.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, carburant)
- La 120.000 km: curea de distribuție și role (dacă este cazul), lichid frână
- La 150.000 km: ambreiaj (dacă este uzură)
- La 180.000 km: lichid cutie automată (dacă este) și verificare suspensie
- La 240.000 - 250.000 km: revizie completă sistem injecție diesel și DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este o opțiune bună dacă a fost întreținut corect și folosit preponderent în afara traficului urban intens.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2016 – motor diesel fiabil și costuri bune de întreținere
- Ford Mondeo 2016 – spațiu interior generos și motoare diesel eficiente
- Opel Insignia 2016 – raport preț/performanță avantajos și piese accesibile
Mazda 6 2016 este o berlină medie diesel, potrivită pentru șoferii care caută un echilibru între performanță și consum eficient. Avantajul clar este motorul diesel puternic de 175 CP care oferă un cuplu bun, în schimb compromisurile includ costurile mai mari ale întreținerii motorului diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare sistemul de injecție diesel și filtrul de particule (DPF)
- Ambreiaj și cutie de viteze manuală/automată pentru uzură
- Suspensie față și spate pentru componente uzate sau deteriorate
- Funcționarea sistemului electric și a senzorilor frecvent problemați
- Verificarea eventualelor daune rutiere sau intervenții asupra caroseriei
## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule (DPF) înfundat, mai ales la rulaje urbane
- Uzură prematură a ambreiajului la condus în oraș
- Scurgeri de ulei la motor și turbo
- Probleme cu EGR-ul (recirculare gaze arse)
- Uzură la suspensia față, mai ales bucșe și bielete
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 60.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, carburant)
- La 120.000 km: curea de distribuție și role (dacă este cazul), lichid frână
- La 150.000 km: ambreiaj (dacă este uzură)
- La 180.000 km: lichid cutie automată (dacă este) și verificare suspensie
- La 240.000 - 250.000 km: revizie completă sistem injecție diesel și DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este o opțiune bună dacă a fost întreținut corect și folosit preponderent în afara traficului urban intens.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2016 – motor diesel fiabil și costuri bune de întreținere
- Ford Mondeo 2016 – spațiu interior generos și motoare diesel eficiente
- Opel Insignia 2016 – raport preț/performanță avantajos și piese accesibile
Video
Prezentare model
Recomandări
