Second hand
MAZDA 6 2015
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în oșorhei, românia, oşorhei (com. oşorhei), județ bihor.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MAZDA 6 2015 · DIESEL · 2200 CM3
Mazda 6 din 2015 cu motor diesel de 2200 cm3 este o berlina medie, potrivită pentru cei care caută un automobil fiabil și confortabil pentru drumuri lungi și uz zilnic. Avantajul său este performanța echilibrată și consumul decent, iar compromis este costul mai mare al întreținerii comparativ cu benzina.
Ce verifici la cumpărare
- Stare tehnică a sistemului de injecție și filtru de particule
- Funcționarea corectă a ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
- Nivel și aspect lichid frână și suspensie pentru uzură
- Testare electronică pentru erori și stare centrală motor
- Verificarea istoricului service și lipsa interventiilor ascunse la motor
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme frecvente la filtru de particule (DPF) în oraș
- Uzura precoce a ambreiajului, mai ales în traficul urban
- Scurgeri la sistemul de răcire și termostat defect
- Eroare senzor flux aer și consum sporit temporar
- Nivel instabil al uleiului între schimburi
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer și combustibil
- La 60.000 km: verificare și eventual schimb curea accesorii, lichid frână
- La 90.000 km: schimb lichid răcire, verificare sistem injecție diesel
- La 150.000 km: schimb ambreiaj (dacă este necesar), revizie suspensie
- La 200.000 – 250.000 km: revizie completă motor, verificări suplimentare la cutie de viteze
Verdict
Depinde ⚠️
Modelul este potrivit pentru cei care au grijă de întreținere și evită traficul prelungit urban, altfel costurile pot crește.
Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – motor diesel fiabil și costuri de întreținere echilibrate
- Skoda Superb 2.0 TDI – spațiu interior mare și consum redus
- Ford Mondeo 2.0 TDCi – confort bun și performanțe stabile diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
